Tài xế gây tai nạn liên hoàn khiến một người chết ở Hà Nội, có thể bị xử lý thế nào?

Tạm giữ hình sự tài xế ô tô gây tai nạn liên hoàn

Liên quan vụ tai nạn giao thông liên hoàn tại phường Dương Nội, TP Hà Nội, sáng 17/7, Công an TP Hà Nội đã tạm giữ hình sự tài xế ô tô Lê Minh Giáp (41 tuổi, ở phường Yên Nghĩa, Hà Nội) để phục vụ công tác điều tra.

Trước đó, khoảng 20h ngày 16/7, tại khu vực trước tòa nhà CT7K trên đường Nguyễn Trác, phường Dương Nội, tài xế Giáp điều khiển ô tô BKS 30K-730.xx, đi theo hướng Lê Trọng Tấn đi khu đô thị Yên Nghĩa thì xảy ra va chạm liên hoàn với 5 xe máy và 2 xe con.

Vụ việc khiến anh Đ.Q.V. tử vong tại chỗ, chị L.T.H.G. và con gái chị G. bị thương. Họ đều là những người đi xe máy. Ngoài ra, còn 3 người lớn và một trẻ em khác bị thương.

Kết quả kiểm tra nồng độ cồn với ông Giáp cho thấy, tài xế này vi phạm ở mức 0,861mg/lít khí thở.

Có nồng độ cồn là tình tiết tăng nặng

Dưới góc độ pháp lý, trao đổi với PV Dân Việt, Tiến sĩ luật Đặng Văn Cường cho biết, đây là vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, có dấu hiệu có lỗi của người điều khiển xe ô tô nên cơ quan điều tra sẽ vào cuộc, tạm giữ hình sự để tiến hành xác minh, xử lý theo quy định của pháp luật.

Luật trật tự an toàn giao thông đồng bộ quy định, người điều khiển phương tiện giao thông đường bộ phải chú ý quan sát, làm chủ tốc độ, giữ khoảng cách đối với các phương tiện phía trước và nghiêm cấm việc sử dụng rượu, bia, chất kích thích dẫn đến có nồng độ cồn trong máu hoặc trong khí thở khi điều khiển phương tiện giao thông.

Ngoài ra, người điều khiển phương tiện tham gia giao thông đường bộ phải quan sát, giảm tốc độ hoặc dừng lại để bảo đảm an toàn trong các trường hợp sau đây: Tại nơi có vạch kẻ đường hoặc báo hiệu khác dành cho người đi bộ hoặc tại nơi mà người đi bộ, xe lăn của người khuyết tật đang qua đường; Có báo hiệu cảnh báo nguy hiểm hoặc có chướng ngại vật trên đường; Chuyển hướng xe chạy hoặc tầm nhìn bị hạn chế; Nơi đường bộ giao nhau cùng mức với đường bộ, đường bộ giao nhau cùng mức với đường sắt; đường hẹp, đường vòng, đường quanh co, đường đèo, dốc…

Bởi vậy, trường hợp kết quả xác minh cho thấy người điều khiển xe ô tô đi không đúng phần đường, không làm chủ tốc độ, không giữ khoảng cách đối với phương tiện phía trước dẫn đến tai nạn giao thông, đây được xác định là hành vi có lỗi.

Theo ông Cường, nếu tham gia giao thông có lỗi gây hậu quả nghiêm trọng (chết người), người vi phạm giao thông sẽ bị truy cứu trách nhiệm hình sự về tội Vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ theo Điều 260 Bộ luật hình sự.

Cụ thể, Điều 260 Bộ luật hình sự, người nào tham gia giao thông đường bộ mà vi phạm quy định về an toàn giao thông, gây hậu quả chết người hoặc gây thương tích từ 61% trở lên, hoặc gây thiệt hại về tài sản từ 100 triệu đồng trở lên, sẽ bị phạt tiền từ 30 triệu đến 100 triệu đồng, phạt cải tạo không giam giữ đến 3 năm hoặc phạt tù từ 1 năm đến 5 năm (khoản 1)

Nếu làm chết 2 người trở lên hoặc gây thương tích, tổn hại cho sức khỏe của 2 người trở lên mà tổng tỷ lệ tổn thương cơ thể từ 122% đến 200%... thì bị phạt tù từ 3 năm đến 10 năm. Mức phạt sẽ tăng nặng thêm nếu mức độ vi phạm nghiêm trọng hơn (khoản 2).

Ông Cường cho biết thêm, trường hợp, hành vi phạm tội vi phạm quy định về tham gia giao thông đường bộ mà có vi phạm về nồng độ cồn dẫn tới làm chết người, đây là tình tiết tăng nặng trách nhiệm hình sự, là tình tiết định khung tăng nặng hình phạt quy định tại khoản 2, Điều 260 Bộ luật hình sự.

Ngoài trách nhiệm hình sự, người vi phạm còn phải bồi thường thiệt hại cho gia đình nạn nhân. Thiệt hại bao gồm chi phí cứu chữa, tiền công người chăm sóc, thu nhập bị mất, bị giảm sút và tiền bồi thường tổn thất về tinh thần.

Đối với nạn nhân tử vong còn phải bồi thường chi phí mai táng theo phong tục địa phương và bồi thường nghĩa vụ cấp dưỡng cho người mà nạn nhân phải cấp dưỡng theo quy định của Bộ luật dân sự.

×