Chiều 27/5, thông tin từ Sở Xây dựng Long An cho biết, đã thống nhất đề xuất quy mô đầu tư xây dựng dự án mở rộng cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận đoạn qua địa phận tỉnh Long An của đơn vị tư vấn và nhà đầu tư.

Giai đoạn 1, dự án sẽ nâng cấp tuyến đường cao tốc lên 8 làn xe và bổ sung hai làn dừng khẩn cấp, nhằm tăng cường khả năng thông hành, giảm thiểu nguy cơ ùn tắc, tai nạn.

Tuyến cao tốc TP.HCM - Trung Lương - Mỹ Thuận qua địa phận Long An. Ảnh: K.Đ

Theo báo cáo của Tập đoàn Đèo Cả, toàn bộ phần tuyến mở rộng sẽ đi trùng với cao tốc hiện hữu, đảm bảo tuân thủ các quy định và quyết định phê duyệt trước đó.

Qua khảo sát thực tế, đoạn đi qua địa phận Long An đầu tư mở rộng đồng bộ các nút giao với các tuyến ĐT 818, Vành đai 3, Vành đai 4 (đoạn đường tỉnh 830 hiện hữu). Đối với nút giao Tân An, TP.Tân An tiến hành xây dựng mới hoặc nâng cấp mở rộng.

Các cầu tại các nút giao này cũng được thiết kế mở rộng, đảm bảo đồng bộ với toàn tuyến sau khi hoàn thành.

Trạm dừng nghỉ tại Km28+200 khu vực xã Nhị Thành, huyện Thủ Thừa nâng cấp lên quy mô khoảng 42,1 ha. Cụ thể, phần mở rộng bên trái là 21,3 ha và bên phải là 20,8 ha.

“Chủ đầu tư phối hợp chặt chẽ với UBND huyện Thủ Thừa để rà soát hệ thống đường gom, điều chỉnh quy hoạch sử dụng đất tại khu vực Trạm dừng nghỉ cho phù hợp thực tiễn” lãnh đạo Sở Xây dựng đề nghị.

Dự án mở rộng tuyến cao tốc TP.HCM – Trung Lương – Mỹ Thuận hoàn thành giảm tải áp lực giao thông trên Quốc lộ 1, Quốc lộ 50 và Quốc lộ N2 đi qua Long An về miền tây.

×