Ngày 19/12/2024, Quốc hội đã ban hành Nghị quyết số 172/QH15 về chủ trương đầu tư Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam theo hình thức đầu tư công, với tổng mức đầu tư hơn 1,713 triệu tỷ đồng (tương đương hơn 67 tỷ USD).

Đến ngày 23/4/2025, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 106/NQ-CP về kế hoạch triển khai Nghị quyết số 172/QH15 của Quốc hội về chủ trương đầu tư Dự án Đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam.

Nghị quyết yêu cầu bám sát chủ trương đầu tư dự án được Quốc hội phê duyệt để tổ chức triển khai đáp ứng yêu cầu lưỡng dụng phục vụ quốc phòng, an ninh, có thể vận tải hàng hóa khi cần thiết.

Cùng đó, tổ chức lựa chọn nhà thầu giai đoạn thực hiện dự án, ký kết hợp đồng và đảm bảo các điều kiện để khởi công xây dựng dự án trước ngày 31/12/2026.

Mới đây nhất, tại Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân cũng đã khẳng định: “Kinh tế tư nhân là một động lực quan trọng nhất của nền kinh tế quốc gia”.

Đây là cơ hội lớn cho kinh tế tư nhân Việt Nam tham gia sâu vào dự án, khi Chính phủ có chủ trương cho các doanh nghiệp trong nước có thể đảm nhận nhiều vai trò quan trọng như cung cấp vật liệu xây dựng, thi công hạ tầng, sản xuất thiết bị, vận hành và bảo trì hệ thống.

Qua đó, Chính phủ ưu tiên sử dụng nguồn lực nội địa, mở ra cơ hội cho các doanh nghiệp tư nhân như: Tập đoàn FECON, Công ty Cổ phần Đầu tư và XD Giao thông Phương Thành, và các ngân hàng lớn… tham gia vào dự án.

Việc triển khai dự án cũng thúc đẩy chuyển giao công nghệ, nâng cao năng lực kỹ thuật và quản lý cho các doanh nghiệp Việt Nam, tạo điều kiện để doanh nghiệp tham gia vào các dự án hạ tầng lớn trong tương lai.

Để tận dụng cơ hội này, các doanh nghiệp cần chuẩn bị kỹ lưỡng về năng lực tài chính, công nghệ, nhân lực và hợp tác chiến lược, đồng thời Chính phủ cần hoàn thiện khung pháp lý và chính sách hỗ trợ phù hợp.

Như vậy, Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam không chỉ là bước tiến về hạ tầng giao thông mà còn là "bệ phóng" cho sự phát triển của khu vực kinh tế tư nhân Việt Nam.

Nhằm làm sáng tỏ những cơ hội, thách thức cũng như hiện thực hóa khả năng tham gia của khu vực kinh tế tư nhân vào Dự án đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam, Báo Nông thôn Ngày nay/Dân Việt điện tử tổ chức tọa đàm với chủ đề: “Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Cơ hội để kinh tế tư nhân bứt phá trong kỷ nguyên mới”.

Tọa đàm là diễn đàn quy tụ các nhà hoạch định chính sách, chuyên gia, đại diện doanh nghiệp và nhà thầu nhằm trao đổi, kiến nghị các giải pháp thúc đẩy triển khai dự án quan trọng này. Qua đó, không chỉ tạo đột phá cho hạ tầng giao thông chiến lược mà còn mở ra không gian phát triển mới, thúc đẩy vai trò của kinh tế tư nhân trong kỷ nguyên mới.

Buổi toạ đàm diễn ra vào lúc 9h sáng ngày 14/5, tại phòng họp Hoa Ban, tầng 9, trụ sở Báo Nông thôn Ngày nay/điện tử Dân Việt, đường Dương Đình Nghệ, Q.Cầu Giấy, TP.Hà Nội.
Các khách mời tham gia tọa đàm gồm có:
1, Ông Trần Thiện Cảnh, Cục trưởng Đường sắt Việt Nam (Bộ Xây dựng)
2, Ông Chu Văn Tuân, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đường sắt (Bộ Xây dựng)
3, Ông Nguyễn Quốc Hiệp, Chủ tịch Hiệp hội Nhà thầu xây dựng Việt Nam
4, Ông Tạ Mạnh Thắng, Phó ban Hợp tác QT và KHCN - Tổng Công ty Đường sắt Việt Nam
5, Ông Hồ Đức An – Giám đốc Kỹ thuật, Công ty CP FECON
Tham dự tọa đàm còn có các chuyên gia đầu ngành cùng đại diện các doanh nghiệp tiêu biểu trong lĩnh vực.

×