Quảng Ninh: Kiên quyết xóa tàu cá “3 không” góp phần gỡ “thẻ vàng” IUU

Thống kê của Sở Nông nghiệp và Môi trường (NNMT) tỉnh Quảng Ninh cho thấy, hiện tỉnh này có 6.217 tàu cá. Trong đó, 1.898 chiếc tàu dài dưới 6 m thuộc UBND cấp xã quản lý, (không phải đăng ký, đăng kiểm, xin giấy phép khai thác thủy sản), 3.570 chiếc dài 6 - 12 m do cấp huyện quản lý (phải đăng ký, được cấp giấy phép khai thác) và 749 chiếc trên 12 m thuộc UBND tỉnh quản lý (phải đăng ký, đăng kiểm, được cấp giấy phép đánh bắt).

Theo quy định hiện hành, tỉnh Quảng Ninh đã yêu cầu tàu cá dài từ 6 m trở lên đang hoạt động trên địa bàn cần phải hoàn thiện các thủ tục như đăng ký, đăng kiểm, xin cấp giấy phép khai thác theo chu kỳ...

Những nỗ lực trên nhằm kiểm soát chặt chẽ hoạt động đánh bắt và khai thác thủy sản hướng tới đáp ứng quy chuẩn chung của quốc tế. Tuy nhiên, cũng theo nhận định của ngành chức năng, đến thời điểm hiện tại, trên toàn tỉnh Quảng Ninh vẫn còn không ít tàu cá "3 không" (không đăng ký, không đăng kiểm, không đánh bắt theo quy định).

Lý giải nguyên nhân của tình trạng trên, Sở NNMT tỉnh Quảng Ninh cho rằng, nhiều ngư dân đi làm ăn xa, khai thác thủy sản ngoài tỉnh trong thời gian dài nên dù đã hết hạn giấy phép khai thác nhưng không xin cấp lại.

Đồng thời, tình trạng ngư dân mua bán, chuyển nhượng, tặng cho… phương tiện mà không sang tên, đổi chủ cũng khiến việc quản lý gặp nhiều khó khăn. Bên cạnh đó, tình trạng ngư dân tự ý thay đổi kết cấu, công suất, hoán cải tàu cũng diễn ra phức tạp.

Theo kết quả kiểm tra mới đây của Sở NNMT tỉnh Quảng Ninh, 29 cơ sở đóng tàu, cải hoán, sửa chữa tại thị xã Quảng Yên và các huyện Tiên Yên, Đầm Hà, Hải Hà, Vân Đồn cho thấy chỉ có 9 cơ sở được cấp phép, 20 cơ sở còn lại không đủ điều kiện hoạt động.

Tình trạng trên đặt ra thách thức rất lớn đối với ngành chức năng tỉnh Quảng Ninh trong hoạt động quản lý khai thác, đánh bắt thủy, hải sản. Tuy nhiên, theo nhận định của giới chuyên môn, điều quan trọng là cần xây dựng nhận thức đầy đủ về việc chống khai thác IUU đối với các chủ tàu.

Ông Lưu Văn Duy, Thường trực Tổ kiểm tra kiểm soát tàu cá tại Cảng cá Cái Rồng cho biết, hiện tại 100% tàu cá ra/vào cảng đều phải thực hiện xuất trình các giấy tờ hợp lệ, khai báo sản lượng đánh bắt.

Tuy nhiên, trong quá trình các tàu ra khơi, lực lượng chức năng tại đất liền vẫn thường xuyên theo dõi, nhắc nhở khi phát hiện ra nguy cơ vi phạm thông qua hệ thống theo dõi hành trình (VMS).

Ngay sau khi được chính quyền địa phương vận động và tuyên truyền, các chủ tàu đã chủ động đăng ký, lắp đặt theo hướng dẫn. hiện toàn tỉnh có 266 tàu cá từ 15m trở lên, tất cả đều đã lắp đặt, đồng bộ thiết bị giám sát hành trình (VMS) trên hệ thống, đạt 100%.

“Tàu đang hoạt động gần ranh giới thì chúng tôi đưa ra cảnh báo, tàu mất kết nối thì liên hệ với chủ tàu để tìm hiểu nguyên nhân…”, ông Duy chia sẻ về quá trình kiểm tra tàu cá hoạt động ngoài khơi.

Theo yêu cầu của tỉnh Quảng Ninh, toàn bộ lực lượng liên quan phải tổ chức kiểm soát tàu cá và sản lượng khai thác tại các điểm đã thành lập; kiểm tra, xác minh, xử lý 100% các hành vi vi phạm IUU.

Thời gian tới đây, tỉnh Quảng Ninh sẽ tiếp tục tổ chức đợt cao điểm ra quân xử lý nghiêm vi phạm trong lĩnh vực khai thác và bảo vệ nguồn lợi thủy sản. Trong đó, xử lý nghiêm đối với tàu cá mất tín hiệu kết nối ngoài khơi trên 6 giờ; tàu cá vượt ranh giới cho phép, có dấu hiệu vi phạm vùng biển nước ngoài...

×