Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhận định, dự án vành đai 3 và vành đai 4 TP.HCM sẽ mở ra không gian phát triển cho TP.HCM và kết nối với các địa phương.

Đối với dự án vành đai 3, Phó Thủ tướng chấp thuận giao UBND TP.HCM là cơ quan chủ trì chuẩn bị đầu tư và trình dự án. Phó Thủ tướng yêu cầu, xem xét lại tổng mức đầu tư, chi phí đền bù giải phóng mặt bằng và chi phí xây dựng vành đai 3 cho sát thực tế và hiệu quả nhất.

Phó Thủ tướng Lê Văn Thành nhấn mạnh, cần xem xét tính toán kinh phí đền bù giải phóng mặt bằng, chi phí xây dựng. Trong tổng chiều dài tuyến, đoạn nào sử dụng hình thức đầu tư thực hiện theo hình thức đối tác công tư (PPP), đoạn nào phải dùng 100% ngân sách. Khi dự án tổng thể được phê duyệt, đoạn tuyến trên địa phương nào, địa phương đó triển khai. Từ đó, phấn đấu trình dự án lên Chính phủ vào đầu năm 2022.

Với dự án vành đai 4, Phó Thủ tướng thống nhất giao các địa phương có dự án đi qua là cơ quan nhà nước có thẩm quyền, thực hiện theo PPP và một phần ngân sách. Các địa phương chủ động thực hiện trên đoạn tuyến của mình, chủ động kêu gọi đầu tư. Bộ Giao thông Vận tải nêu cao trách nhiệm, hỗ trợ các địa phương.

Báo cáo tại buổi làm việc, Chủ tịch UBND TP.HCM Phan Văn Mãi cho biết, dự án vành đai 3, vành đai 4 có vai trò huyết mạch đối với các địa phương trong vùng.

Thời gian qua, TP tập trung phòng chống dịch nên ảnh hưởng đến tiến độ chuẩn bị cho vành đai 3. Theo ông Mãi, các địa phương đã họp bàn và cho rằng phương án đầu tư PPP không khả thi, thời gian thực hiện sẽ kéo dài khoảng 28-29 năm.

Lãnh đạo các địa phương thống nhất đề xuất sử dụng vốn ngân sách Nhà nước để đầu tư toàn bộ dự án. Nếu ngân sách Trung ương khó khăn thì các địa phương sẽ cùng chia sẻ theo tỷ lệ phù hợp.

Ông Mãi nêu ý kiến đường vành đai 3 là đường huyết mạch, không chỉ thúc đẩy phát triển cho từng địa phương mà cho cả vùng trọng điểm phía Nam. Ông Mãi cho rằng đầu tư cho vành đai 3 là đầu tư có hiệu quả cao.

Ông Nguyễn Văn Út, Chủ tịch UBND tỉnh Long An cho biết, các địa phương rất quyết tâm với dự án vành đai 3 và vành đai 4. Hiện nay, hạ tầng giao thông kết nối vùng các tỉnh phía Nam rất hạn chế, ảnh hưởng đến quá trình phát triển.

Chủ tịch UBND tỉnh Long An đề xuất nên tách riêng việc giải phóng mặt bằng khỏi dự án chung, giao cho các địa phương có thẩm quyền thực hiện. Bên cạnh đó, ông Út cho rằng vốn đầu tư cho vành đai 3 rất lớn, chắc chắn phải dùng đến ngân sách mới có thể đầu tư đồng bộ.

Ông Cao Tiến Dũng, Chủ tịch UBND tỉnh Đồng Nai cho biết, tỉnh đang thực hiện công tác bồi thường giải phóng mặt bằng đoạn đi qua tỉnh dài 6,3 km; hiện đã chuẩn bị sẵn nguồn và áp giá để giải phóng mặt bằng, quý I/2022 sẽ khởi công.

×