Hà Nội: Đồng ý gia hạn điều chỉnh tạm thời 118 tuyến xe buýt trợ giá

Cụ thể, Sở Sở Giao thông Vận tải (GTVT) Hà Nội đưa phương án vận hành tạm thời đối với 118 tuyến buýt trợ giá, số xe hoạt động theo kế hoạch là 1.831 xe (giữ nguyên); số xe vận hành ngày thường là 1.294 xe, giảm 238 xe (tương ứng giảm 15,5%); Chủ nhật vận hành 1.288 xe, giảm 138 xe (tương ứng giảm 9,7%).

Vào ngày thường, hoạt động 15.102 lượt xe (giảm 2.683 lượt, tương ứng 15,1%); vào chủ nhật, hoạt động 15.018 lượt xe (giảm 1.620 lượt, tương ứng 9,7%).

Trung tâm Quản lý giao thông công cộng Hà Nội cho biết, việc điều chỉnh dịch vụ trên nguyên tắc bảo đảm không làm xáo trộn lớn đến nhu cầu đi lại của hành khách; dịch vụ các tuyến được rà soát, điều chỉnh dựa trên nhu cầu đi lại và đặc thù hoạt động của từng tuyến.

Các tuyến buýt trục chính, lưu lượng hành khách đi lại cao, xem xét điều chỉnh giảm dịch vụ ở mức hợp lý. Các tuyến buýt có tần suất thấp (từ 20 phút/lượt trở lên) và các tuyến buýt có lộ trình độc đạo xem xét điều chỉnh về mức 30 phút/lượt, giãn tần suất chạy xe giờ thấp điểm hoặc giữ nguyên dịch vụ.

Trước đó, UBND TP.Hà Nội giao Sở GTVT chủ trì, phối hợp cùng Sở Tư pháp và các cơ quan liên quan xem xét đề án "Nâng cao chất lượng dịch vụ và phát triển hệ thống vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt Thủ đô Hà Nội giai đoạn 2020 - 2025, định hướng đến năm 2030" do Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) xây dựng.

Trong tờ trình của Transerco cho biết, dự kiến giai đoạn 2020 - 2025 sẽ tiếp tục điều chỉnh lộ trình 52 tuyến xe buýt để hợp lý hóa mạng lưới và mở rộng vùng phục vụ.

Trong đó, có 15 tuyến điều chỉnh để giảm trùng tuyến và tăng kết nối tại các nhà ga khi các tuyến đường sắt đô thị hoạt động. Điều chỉnh tần suất dịch vụ cho 23 tuyến buýt hiện có, tăng cường kết nối và nâng cao chất lượng dịch vụ.

×