Dùng xe ben “quá đát”, hết kiểm định…thi công dự án nghìn tỷ ở Bình Định: Cực kỳ nguy hiểm(!)

Dự án đường ven biển ĐT 639 đoạn Cát Tiến - Đề Gi (tỉnh Bình Định) có tổng mức vốn đầu tư hơn 1.261 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định (trực thuộc UBND tỉnh Bình Định - làm chủ đầu tư).

Thế nhưng, điều ít ai ngờ đến là thời gian qua tại đây, đoàn xe ben "quá đát" (hết niên hạn sử dụng), xe hết hạn đăng kiểm nhiều tháng, cơi nới thành thùng…lại được dùng để chở đá phục vụ thi công dự án, di chuyển trên đường đông đúc người dân qua lại.

Là loại phương tiện không được phép sử dụng lưu thông trên đường, thế nhưng tại dự án này, xe ben "quá đát" vẫn ngang nhiên hoạt động vận chuyển đá, không hề bị lực lượng chức năng kiểm tra, xử lý.

Liên quan đến bài viết Bình Định: Dùng xe ben “quá đát”, hết kiểm định… thi công công trình nhà nước, Giám đốc Ban Quản lý dự án giao thông tỉnh Bình Định Lê Từ cho biết, công trình đường ven biển ĐT 639 đoạn Cát Tiến - Đề Gi có rất nhiều nhà thầu thi công, không thể quản lý hết các phương tiện tham gia dự án được.

Nói về trách nhiệm chủ đầu tư chỉ đạo nhà thầu thi công chấn chỉnh tình trạng xe ben "quá đát" (hết niên hạn sử dụng), xe hết hạn đăng kiểm nhiều tháng, cơi nới thành thùng…, ông Lê Từ cho rằng: "Trước đây, chúng tôi đã có nhiều thông báo yêu cầu nhà thầu, đối với tất cả thiết bị thi công tuyến đường ven biển ĐT 639 đoạn Cát Tiến – Đề Gi phải treo biển thi công dự án. Còn xe ben vận chuyển không thể quản lý hết được, nếu phương tiện nào sai luật trên đường thì bị công an xử lý". 

Theo ghi nhận của phóng viên Dân Việt, ngày 20/10, dự án đường ven biển ĐT 639 đoạn Cát Tiến - Đề Gi, đi qua địa phận xã Cát Tiến (huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định), xuất hiện hàng loạt xe ben các loại mang logo An Kim, An Phước… cơi nới thành thùng, chở đá vượt quá chiều cao thành thùng, không che chắn, vô tư hoạt động rầm rộ, gây mất an toàn giao thông, thậm chí còn di chuyển qua khu vực trường học, nơi đông người… khiến người dân bức xúc.

Tra cứu thông tin tại Cục Đăng kiểm Việt Nam, xe ben 77H 7162 sản xuất vào năm 1991, chủ phương tiện là doanh nghiệp TN XD An Kim, trụ sở thị trấn Ngô Mây, huyện Phù Cát, tỉnh Bình Định (xe quá niên hạn sử dụng 4 năm), xe ben 77C 064.30 - chủ phương tiện là doanh nghiệp TN XD An Kim (hết hạn đăng kiểm từ tháng 6/2020), xe ben 77K 7505 - chủ phương tiện là doanh nghiệp TN XD An Kim (hết hạn đăng kiểm từ tháng 8/2020), xe ben 77C 048.82 (hết hạn đăng kiểm từ ngày 7/10/2020).

Một lãnh đạo Trung tâm đăng kiểm phương tiện thủy bộ ở tỉnh Bình Định cho hay, theo quy định các xe tải ben hết hạn đăng kiểm, hết niên hạn sử dụng đều không đủ điều kiện để lưu thông trên đường, vì nguy cơ gây tai nạn giao thông rất cao.

Đội trưởng Đội CSGT - Công an huyện Phù Cát (tỉnh Bình Định) Ngô Thanh Bình cho biết, lâu nay lực lượng CSGT vẫn thường xuyên tuần tra kiểm soát để xử lý các phương tiện vi phạm nhưng chưa phát hiện xe ben "hết đát", chở đá phục vụ thi công dự án.

"Chúng tôi sẽ  kiểm tra và xử lý ngay đối với các phương tiện vi phạm khi lưu thông trên đường", ông Bình khẳng định.

×