“Tất nhiên chúng tôi đang tăng cường lực lượng. Và tất nhiên, điều đó đi kèm với một số tổn thất. Các báo cáo về tổn thất máy bay là điều không thể tránh khỏi trong chiến tranh”, ông Ihnat nói.

“Đáng tiếc, điều đó bao gồm cả việc mất các máy bay F-16", phát ngôn viên của Bộ Tư lệnh Không quân Ukraine thừa nhận.

Ông Ihnat xác nhận rằng, ba chiếc tiêm kích F-16 do Mỹ sản xuất mà Ukraine sở hữu đã bị mất trong các cuộc giao tranh trên tiền tuyến với Nga.

“Trong các cuộc giao tranh cường độ cao như hiện nay, thiệt hại là điều tất yếu”, ông nhấn mạnh.

Máy bay hiện đại nhưng vẫn có giới hạn

Ông Ihnat cho biết, các máy bay do đồng minh viện trợ cho Ukraine không phải là mới hoàn toàn, nhiều chiếc đã từng được sử dụng trước đó. Tuy nhiên, đây vẫn là một bước tiến lớn so với các khí tài thời Liên Xô mà Ukraine từng sử dụng.

“Đó là vũ khí tiên tiến hơn nhiều”, phát ngôn viên Ukraine nói.

Tuy nhiên, Nga hiện vẫn chiếm ưu thế trên không, đặc biệt là nhờ các loại máy bay có tầm phát hiện xa hơn và tên lửa tấn công với tầm bắn vượt trội – ngay cả khi so với F-16.

“Đối phương còn có hệ thống phòng không cực kỳ mạnh mẽ, phối hợp chặt chẽ với lực lượng không quân của họ”, ông Ihnat cho biết thêm.

Các sự kiện khiến Ukraine mất tiêm kích F-16

Chiếc F-16 đầu tiên bị mất vào ngày 26/8/2024, trong một vụ tai nạn khiến Trung tá Oleksandr Mes thiệt mạng.

Ngày 12/4/2025, phi công trẻ Pavlo Ivanov, 26 tuổi đã hy sinh khi điều khiển F-16 trong một nhiệm vụ chiến đấu.

Vào thời điểm đó, Không quân cho biết: “Mọi tình huống liên quan đến sự cố đang được một ủy ban liên ngành điều tra, và công tác đã được bắt đầu".

Ngày 16/5, Không quân Ukraine báo cáo mất liên lạc với một chiếc F-16 trong lúc thực hiện nhiệm vụ phòng không.

“Dữ liệu sơ bộ cho thấy phi công đã bắn hạ ba mục tiêu trên không và đang giao chiến với mục tiêu thứ tư bằng pháo máy bay thì máy bay gặp sự cố.

Phi công đã điều khiển máy bay ra khỏi khu vực dân cư và thoát ly an toàn bằng ghế phóng”, tuyên bố của Không quân Ukraine cho biết.

×