Hồ sơ thiết kế dự án cao tốc Bắc - Nam còn phải tiếp tục hoàn thiện

Chiều ngày 24/10, tại cuộc họp giao ban tháng 10/2022 của Bộ GTVT, ông Bùi Quang Thái, Cục trưởng Cục Quản lý đầu tư xây dựng cho biết, tính đến nay, các ban QLDA đã trình hồ sơ thiết kế kỹ thuật gần 426/721,2 km (đạt 59%) thuộc dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2 (2021 - 20225).

Cụ thể, hồ sơ thiết kế kỹ thuật được trình, Cục Quản lý đầu tư xây dựng đã tổ chức đồng thời việc thẩm định hồ sơ theo từng phần phù hợp với quy định, không chờ đến khi có đủ toàn bộ hồ sơ khảo sát, thiết kế mới thực hiện.

Về tiến độ của dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2, ông Thái cho hay, hồ sơ thiết kế còn phải tiếp tục hoàn thiện cùng với kết quả khảo sát nên đến nay, Cục có thông báo kết quả thẩm định 99,05/425,69 km (đạt 23,3%) cho các đoạn đủ điều kiện.

"Bộ GTVT phải đôn đốc các ban chỉ đạo tư vấn thiết kế, tư vấn thẩm tra khẩn trương hoàn thiện hồ sơ để thẩm định, phê duyệt thiết kế kỹ thuật các đoạn còn lại", ông Thái thông tin.

Về công tác GPMB, ông Thái cho rằng, kế hoạch vốn GPMB năm 2022 đã được Bộ GTVT giao cho các địa phương là gần 7.175 tỷ đồng. Hiện, các Ban QLDA đã chủ động, phối hợp chặt chẽ với địa phương trong quá trình triển khai, tập trung GPMB trước các đoạn tuyến thuận lợi của các gói thầu khởi công.

"Tính đến nay, công tác đo đạc tại thực địa và kiểm kê tài sản trên đất đã cơ bản hoàn thành", ông Thái cho hay.

Theo ông Thái, một số địa phương đã phê duyệt phương án đền bù GPMB cho gần 960/4.113,6 ha (đạt 23,3%). Khối lượng đã giải ngân cho công tác GPMB đã đạt 560/7.174 tỷ đồng vốn GPMB bố trí năm 2022 (đạt 7,8%).

Đề nghị tháo gỡ khó khăn về giải phóng mặt bằng

Để đảm bảo tiến độ dự án cao tốc Bắc - Nam, lãnh đạo Bộ GTVT đã làm việc với UBND các tỉnh Hà Tĩnh, Quảng Bình, Quảng Trị, Quảng Ngãi, Bình Định, Phú Yên,… để tháo gỡ những khó khăn, vướng mắc trong công tác GPMB, thống nhất các đoạn tuyến ưu tiên GPMB trước để phục vụ khởi công.

Các địa phương đang tập trung thực hiện các đoạn tuyến thuận lợi (các đoạn đất công, các đoạn không phải di dân, tái định cư,…), quyết tâm bàn giao 70% diện tích mặt bằng cho các gói thầu khởi công trong tháng 12/2022.

Bộ GTVT cũng đã yêu cầu các Ban QLDA cam kết tiến độ thực hiện công tác lập, thẩm định, phê duyệt TKKT, dự toán và thực hiện các công việc khác có liên quan, phấn đấu phê duyệt thiết kế, dự toán gói thầu đầu tiên hoàn thành trước ngày 5/11/2022, đảm bảo đủ điều kiện khởi công các dự án thành phần trước ngày 31/12/2022 theo đúng yêu cầu của Quốc hội, Chính phủ.

Được biết, Bộ GTVT cũng đã đề nghị Kiểm toán Nhà nước phối hợp thực hiện kiểm toán các gói thầu xây lắp của các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 (2021 - 2025).

Theo đó, Bộ GTVT đề nghị Kiểm toán Nhà nước hỗ trợ, chỉ đạo các đơn vị kiểm toán chuyên ngành (khu vực) thực hiện kiểm toán hồ sơ thiết kế kỹ thuật và dự toán xây dựng công trình các đoạn tuyến/gói thầu xây lắp của các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2021 - 2025.

Việc này tiến hành trước khi thực hiện công tác chỉ định thầu các gói thầu xây lắp đảm bảo tiến độ khởi công các dự án trước ngày 31/12/2022 và triển khai thi công đồng loạt trước ngày 31/3/2023.

Bộ GTVT nêu ra lý do mời Kiểm toán Nhà nước vào cuộc sớm để muốn công tác lập hồ sơ thiết kế, dự toán các gói thầu xây lắp thuộc dự án xây dựng công trình đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025.

Việc này nhằm đảm bảo tuân thủ theo đúng quy định pháp luật về quản lý dự án đầu tư xây dựng, quản lý chi phí đầu tư xây dựng, quản lý chặt chẽ và sử dụng nguồn vốn hiệu quả, tiết kiệm, công khai, minh bạch.

Bộ GTVT cho biết, việc kiểm toán các gói thầu tránh gây thất thoát lãng phí, đảm bảo tiến độ, chất lượng công trình trước khi thực hiện chỉ định thầu các gói thầu xây lắp theo Nghị quyết số 119/NQ-CP ngày 08/9/2022 sửa đổi, bổ sung Nghị quyết số 18/NQ-CP ngày 11/02/2022 của Chính phủ.

×