So sánh Mitsubishi Xpander 2022 và Toyota Veloz Cross 2022: Cuộc chiến MPV 7 chỗ, bóc tách ưu nhược điểm từng xe
Mitsubishi Xpander 2022 và Toyota Veloz Cross 2022 là 2 chiếc MPV 7 chỗ được quan tâm nhất hiện nay. Mỗi xe sẽ có lợi thế riêng khi cạnh tranh, vậy đâu là mẫu MPV 7 chỗ đáng chọn nhất hiện nay tại Việt Nam?
Khi Mitsubishi Xpander đánh bại “tượng đài” trong phân khúc MPV suốt hơn 1 thập kỷ là Toyota Innova, người dùng đã mường tượng ra viễn cảnh sự thống trị tuyệt đối của mẫu xe này khi đánh đúng vào thị hiếu của người dùng.
Sau gần 4 năm mở bán, Mitsubishi Xpander đã có bản nâng cấp với những thay đổi chất lượng so với “người tiền nhiệm”. Cùng với đó, phân khúc MPV 7 chỗ cũng gia tăng sự cạnh tranh khi Toyota giới thiệu bộ đôi Avanza Premio và Veloz Cross hoàn toàn mới.
Trong đó, Toyota Veloz Cross với nhiều trang bị tiện nghi được định vị cao hơn nhằm cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander. Giữa 2 mẫu xe này, người dùng Việt luôn phân vân trước khi lựa chọn.
Vậy đâu là ưu nhược điểm của Mitsubishi Xpander 2022 và Toyota Veloz Cross 2022 tại thị trường Việt Nam?
So sánh giá bán Mitsubishi Xpander 2022 và Toyota Veloz Cross 2022
Về giá bán, Mitsubishi Xpander 2022 đang chiếm ưu thế hoàn toàn ở mọi phiên bản, đặc biệt phiên bản số sàn có mức giá rẻ.
Trong khi đó, Toyota Veloz Cross 2022 vừa ra mắt thị trường chưa đầy 6 tháng nhưng đã tăng đồng loạt 10 triệu đồng. Chưa kể, việc khách hàng mua Toyota Veloz Cross hiện còn phải chấp nhận bỏ ra khoản chi phí không nhỏ để mua kèm phụ kiện mới được giao xe.
Mẫu xe
Giá niêm yết (triệu đồng)
Mitsubishi Xpander MT
555
Mitsubishi Xpander AT
588
Mitsubishi Xpander AT Premium
648
Toyota Veloz Cross CVT
658
Toyota Veloz Cross TOP
698
So sánh ngoại thất Mitsubishi Xpander 2022 và Toyota Veloz Cross 2022
Xét về tính thẩm mỹ, mỗi chiếc xe sẽ có những nét đẹp riêng về mặt thiết kế và sẽ phù hợp với từng đối tượng khách hàng.
Trong đó, chúng tôi đánh giá cao Toyota Veloz Cross 2022 với vẻ ngoài hiện đại và thực sự đã không còn “bảo thủ” như những mẫu xe của thương hiệu Toyota như trước đây. Mitsubishi Xpander 2022 nâng cấp cũng không hề kém cạnh với vẻ ngoài cải tiến hoàn toàn so với trước mang đến sự trẻ trung hơn.
Khi đặt cạnh nhau, Mitsubishi Xpander tỏ ra vượt trội hơn bởi thông số kích thước chiều dài và cao tốt hơn đối thủ, cụ thể như sau:
Thông số
Mitsubishi Xpander
Toyota Veloz Cross
Dài x Rộng x Cao (mm)
4.595 x 1.750 x 1.750
4.475 x 1.750 x 1.700
Chiều dài cơ sở (mm)
2.775
2.750
Khoảng sáng gầm xe (mm)
225
205
Cả 2 phiên bản cao cấp nhất của Xpander và Veloz Cross đều sở hữu những trang bị ngoại thất hiện đại với hệ thống đèn pha/cos dạng LED, đèn sương mù Halogen tiêu chuẩn.
Xpander vẫn duy trì phong cách thiết kế đèn hạ thấp tạo thành phần hốc ở phía trước mang đến nét rất riêng và đèn định vị ở phía trên nắp ca-pô. Còn Veloz Cross đi theo phong cách thiết kế truyền thống với đèn pha kết hợp định vị. Điểm ấn tượng của Veloz Cross đến từ đèn định vị kết hợp xi-nhan dạng tia đuổi hiện đại.
Khi nhìn ngang thân xe Mitsubishi Xpander nhờ chiều cao, khoảng sáng gầm tốt hơn nên khá bề thế và đậm chất SUV. Trong khi đó, Toyota Veloz Cross lại là chiếc xe thuần MPV nhiều hơn.
Ở bản nâng cấp mới nhất, Mitsubishi Xpander đã được trang bị bộ mâm 17 inch phay bóng tương tự Toyota Veloz Cross 2022.
Gương chiếu hậu của Veloz Cross nổi bật hơn được trang bị tính năng cảnh báo điểm mù. Về thiết kế, việc tách khỏi trụ A trên cả Xpander và Veloz Cross giúp tầm quan sát của người lái tốt hơn là điểm cộng cho cả 2 xe.
Ra đến phần đuôi, chúng tôi cảm thấy thích thú hơn khi Toyota Veloz Cross sở hữu dải đèn chạy ngang khoang hành lý. Mitsubishi Xpander cũng không kém cạnh khi có đèn hậu LED chữ “T” thiết kế mới để đồng nhất thiết kế với hệ thống đèn phía trước.
Nhìn chung, xét một cách tổng thể ngoại thất, Mitsubishi Xpander 2022 và Toyota Veloz Cross 2022 đều là những chiếc xe MPV được đánh giá cao. Nếu Xpander mang dáng vẻ khỏe khoắn như SUV thực thụ thì Veloz Cross đậm chất MPV khi tiếp cận ở ngoại hình.
So sánh nội thất Mitsubishi Xpander 2022 và Toyota Veloz Cross 2022
Phải tiếp tục dành lời khen cho Toyota Veloz Cross 2022 khi nhìn tổng thể nội thất, mẫu MPV ấn tượng với phong cách thiết kế mới. Theo đó, xe sở hữu màn hình giải trí đặt nổi ở trung tâm giống “người anh em” Corolla Cross tạo vẻ hiện đại, trẻ trung.
Tuy nhiên, việc điểm ở khu vực táp-lô là Toyota vẫn sử dụng rất nhiều nhựa cứng nên vẫn có cảm giác Veloz Cross khá rẻ tiền dù giá cao.
Màn hình giải trí của Toyota Veloz Cross kích thước 9 inch với độ nét tốt cùng khả năng kết nối điện thoại thông minh qua Apple CarPlay và Android Auto. Bên cạnh đó, danh sách tiện nghi của mẫu MPV này cũng là rất ấn tượng, gồm: sạc điện thoại không dây, điều hòa tự động, phanh tay điện tử.
Ngoài ra, Toyota Veloz Cross cũng ghi điểm với ngoài dùng khi sở hữu màn hình LCD 7 inch sau vô-lăng, còn Xpander vẫn dùng đồng hồ Analog.
Nhìn sang phía đối thủ, theo đánh giá của chúng tôi, Mitsubishi Xpander 2022 không nổi bật về thiết kế tổng thể, nhưng việc được sử dụng vật liệu da, chỉ khâu thật ở táp-lô và táp-bi cửa giúp chiếc xe trở nên cao cấp hơn rất nhiều so với Veloz Cross.
Ở lần nâng cấp này, Mitsubishi Xpander được thay thế màn hình 7 inch bằng màn hình 9 inch với tạo hình hiện đại hơn và cũng có khả năng kết nối với điện thoại. Mặc dù vậy, màn hình của Mitsubishi Xpander 2022 chưa thực sự sắc nét như đối thủ.
Về mặt tiện nghi, Mitsubishi Xpander ghi điểm mạnh với người dùng khi có phanh tay điện tử thay thế cho phanh cơ thiết kế khá thô của đời cũ, điều hòa của xe dạng điện tử bắt mắt nhưng chưa phải tự động và không có sạc không dây là điểm thua thiệt hơn đối thủ.
Điểm cộng của Mitsubishi Xpander 2022 đến từ tính thực dụng khi xe sở hữu rất nhiều vị trí để cốc, chai nước. Riêng bệ tỳ tay trung tâm phía trước có ngăn đồ có thể chứa đến 6 chai nước, bệ tỳ tay hàng giữa cũng có 2 vị trí để cốc tiện dùng. Trong khi đó, Toyota Veloz Cross hạn chế hơn rất nhiều khi phần sạc không dây chiếm diện tích khá lớn ở khu vực trung tâm.
Khi trải nghiệm không gian trên 2 chiếc MPV này, tất cả ekip đánh giá xe chúng tôi đều dành lời khen cho Mitsubishi Xpander 2022
Ngay từ cảm giác không gian ban đầu, Xpander đã vượt trội hơn Veloz Cross khi có vị trí ngồi cao hơn đối thủ. Chiều dài, cao và trục cơ sở đều lớn hơn Veloz nên Xpander thực sự có không gian thoải mái hơn.
Đồng thời, Toyota Veloz Cross còn là chiếc xe bị hẹp chiều ngang dù chiều rộng tương đương Xpander, nhưng khả năng tối ưu không gian của xe chưa thực sự tốt.
Ngoài ra, Mitsubishi Xpander còn có ghế da với cơ chế hấp thụ nhiệt nên mang đến cảm giác thoáng, không bí bách cho người ngồi khi thời tiết nắng nóng.
Ngược lại, ghế xe Toyota Veloz Cross lại dùng da pha nỉ nên chưa được tối ưu và khi vận hành dưới thời tiết nắng nóng gây sự khó chịu.
So với những dòng xe Toyota trước đây, Veloz Cross có điểm cộng ở khả năng gập phẳng ghế hoàn toàn mang đến khả năng tối ưu không gian chứa đồ tốt hơn.
So sánh vận hành Mitsubishi Xpander 2022 và Toyota Veloz Cross 2022
Mitsubishi Xpander 2022 sử dụng động cơ xăng MIVEC, dung tích 1.5L cho công suất 104 mã lực, mô-men xoắn cực đại 141 Nm kết nối với hộp số tự động 4 cấp.
Trong khi đó, động cơ của Toyota Veloz Cross 2022 là máy xăng, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm ghép nối với hộp số vô cấp CVT, đi kèm hệ dẫn động cầu trước và 3 chế độ lái: Eco, Normal, Power.
Khi ngồi lên vị trí lái, chúng tôi đánh giá Mitsubishi Xpander 2022 cao hơn khi có tầm nhìn thoáng đãng phía trước. Đây là một trong những chi tiết quan trọng khi vận hành một chiếc xe.
Tầm nhìn 2 bên, cả Xpander và Veloz Cross đều làm rất tốt khi có phần trụ A thoáng. Đáng nói hơn, Veloz Cross còn có tính năng cảnh báo điểm mù khiến người dùng cảm thấy tiện lợi và an toàn hơn.
Ở khả năng tăng tốc, Toyota Veloz Cross 2022 là chiếc xe làm tốt hơn khi hộp số CVT chuyển số nhanh, mượt mà giúp xe bứt tốc ở đoạn ngắn ấn tượng hơn Xpander.
Tuy nhiên, nhược điểm của Veloz Cross là hộp số và động cơ “gào” lớn khi tăng tốc và vọng vào khoang lái mang đến cảm giác tương đối khó chịu. Đây là điểm chung của những hộp số vô cấp CTV và đặc biệt khi kết hợp với động cơ dung tích nhỏ chỉ 1.5L.
Trong khi đó, ở phần tăng tốc, Mitsubishi Xpander không tốt bằng Veloz Cross, nhưng phải công nhận động cơ, hộp số 4AT của xe êm ái, không có hiện tượng “gào”. Có điều, xe chuyển số chậm dẫn đến tốc độ tăng tốc chưa ấn tượng.
Mặc dù vậy, xe MPV hướng đến người dùng cần xe chuyên chở, khách hàng dịch vụ nên việc tăng tốc nhanh hay chậm sẽ không ảnh hưởng đến quyết định mua xe.
Khi cầm lái Mitsubishi Xpander, đội ngũ đánh giá xe chúng tôi còn ấn tượng bởi khả năng cứng vững của thân vỏ. Vô-lăng của xe chắc chắn, rất ít cảm nhận được độ rung truyền từ động cơ.
Cùng với đó, Mitsubishi Xpander 2022 được nâng cấp hệ thống treo sử dụng van hiệu suất cao như trên Pajero Sport. Điều này giúp Xpander trở nên cứng vững hơn, nếu chở ít người, sẽ cảm nhận chiếc xe hơi xóc.
Đối với Toyota Veloz Cross 2022, chiếc xe này khiến chúng tôi có chút thất vọng khi cầm lái. Việc độ rung từ động cơ truyền vào tay lái của xe khá rõ rệt gây cảm giác chưa thực sự chắc chắn. Dễ hiểu hơn, cùng một tốc độ, nhưng khi lái Veloz Cross chúng tôi cảm nhận được thân xe dao động, khá lắc so với Xpander.
Ở khả năng cách âm, Mitsubishi Xpander 2022 tiếp tục làm tốt hơn Toyota Veloz Cross 2022 ở mọi dải tốc độ. Đặc biệt, khi chạy với tốc độ 100km/h ở cao tốc, tiếng động cơ của Veloz vọng vào rõ rệt so với Xpander.
Điều này cũng dễ hiểu bởi thân vỏ Xpander dày hơn và Mitsubishi cũng quan tâm nhiều hơn khi trang bị nhiều vật liệu cách âm, ngay cả khu vực kính lái.
Khi chạy cả Mitsubishi Xpander 2022 và Toyota Veloz Cross ở đoạn đường lầy lội, trơn trượt, những nhược điểm của 2 mẫu xe tiếp tục bộc lộ khá rõ.
Toyota Veloz Cross là chiếc xe bị mất cân bằng nhanh khi đi vào những đoạn đường này. Khi đó, hệ thống cân bằng điện tử liên tục báo xe đang mất cân bằng để người lái nắm bắt được tình hình.
Không chỉ vậy, Toyota Veloz Cross còn có độ bám đường khá kém khi xe dễ bị trượt, bánh xoay tròn và đuôi văng khi đi ở đoạn lầy.
Trong khi đó, Mitsubishi Xpander 2022 lại cho thấy khả năng thích ứng địa hình tốt hơn. Khi qua đoạn trơn trượt, đuôi xe có văng nhẹ nhưng vẫn kiểm soát được khi bánh xe vẫn bám đường.
Với quan điểm cá nhân chúng tôi, Mitsubishi Xpander là chiếc xe chạy địa hình trơn trượt tốt hơn khi ngoài khung gầm cứng, không bị vặn xoắn nhiều, xe còn có độ bám được ấn tượng.
Về công nghệ an toàn, khách hàng bỏ ra thêm 50 triệu đồng mua Toyota Veloz Cross sẽ được thêm một số tính năng hiện đại gồm: Cảnh báo điểm mù, cảnh báo phương tiện cắt ngang phía sau, cảnh báo tiền va chạm, cảnh báo lệch làn đường, cảnh báo phương tiện phía trước khởi hành, 6 túi khí.
Tuy nhiên, một trong những tính năng cần thiết là kiểm soát hành trình thì Toyota lại không trang bị cho Veloz Cross khiến việc di chuyển trên cao tốc sẽ vất vả hơn.
Còn với Mitsubishi Xpander 2022, xe chỉ có những tính năng an toàn cơ bản, song việc có kiểm soát hành trình là tính năng chúng tôi cảm thấy nhàn nhã hơn khi cầm lái.
Tổng quát
Đối với mỗi khách hàng, việc lựa chọn xe MPV sẽ còn phụ thuộc vào nhu cầu, sở thích và tính đa dụng và Mitsubishi Xpander cũng như Toyota Veloz Cross có những lợi thế nhất định so với đối thủ.
Ưu điểm của Toyota Veloz Cross đến từ thiết kế bắt mắt, nội thất hiện đại, nhiều tiện nghi và công nghệ an toàn cao cấp. Nhược điểm của xe là khả năng vận hành là điểm trừ lớn, không gian khá chật và thiếu tính năng kiểm soát hành trình.
Với Mitsubishi Xpander, ưu điểm đến từ khả năng vận hành khi khung gầm, hệ thống treo chắc chắn, khả năng cách âm tốt và không gian rộng rãi. Nhược điểm của Xpander đến từ việc thiếu vắng nhiều công nghệ an toàn cao cấp, hy vọng ở lần nâng cấp tiếp theo, Mitsubishi sẽ trang bị để giúp xe hoàn hảo hơn.
Hiện Chính phủ đang chỉ đạo Bộ Công an tích cực triển khai để lấy ý kiến nhân dân về việc sửa đổi, bổ sung một số điều của Hiến pháp năm 2013 thông qua ứng dụng VNeID.
Những điểm "nóng" tại Thủ đô chật cứng người và phương tiện trong ngày cuối kỳ nghỉ lễ kéo dài 5 ngày. Dòng người đổ về Hà Nội sau kỳ nghỉ dài tạo nên cảnh tượng nhộn nhịp, đông đúc, chiều 4/5.
Đại lễ Vesak 2025 sẽ có chương trình giao lưu âm nhạc nghệ thuật Phật giáo quốc tế. Sự kiện có sự tham gia của nhiều nước như: Ấn Độ, Trung Quốc, Thái Lan...
Võ sĩ Quang Lê – tay đấm đầu tiên mang trong mình 100% dòng máu Việt Nam giành chiến thắng ở UFC cho biết, anh vẫn còn đang lâng lâng với chiến thắng trước Gaston Bolanos.
Nhà phân tích tài chính và bình luận chính trị Alex Krainer đã lập luận trên YouTube rằng việc tái vũ trang cho châu Âu sẽ không giúp ích nhiều cho châu Âu trong cuộc đụng độ với Nga.
Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh, để đất nước vươn mình phát triển mạnh mẽ, chúng ta dứt khoát nói "không" với bất cứ hạn chế, bất cập nào trong thể chế, pháp luật; không thỏa hiệp với bất kỳ yếu kém nào trong thiết kế chính sách, soạn thảo pháp luật, hay tổ chức thực thi.
Bà Rịa - Vũng Tàu với hàng loạt các hoạt động du lịch, giải trí, thể thao, văn hóa - văn nghệ phục vụ người dân, du khách trong dịp lễ 30/4 - 1/5 đã chào đón khoảng 858.000 lượt khách, tăng 37% so với dịp lễ năm ngoái.
Công an tỉnh Tiền Giang cho biết, các đơn vị nghiệp vụ phối hợp ngành chức năng đang khẩn trương điều tra nguyên nhân vụ nữ chủ quán cà phê tử vong khi trên người không mặc quần áo.
Theo Phó Chủ nhiệm Ủy ban Pháp luật và Tư pháp Nguyễn Phương Thủy, để đáp ứng yêu cầu bố trí, sắp xếp cán bộ, đặc biệt cán bộ đang công tác ở cấp huyện để làm việc ở cơ quan mới, khai thác tối đa nguồn nhân lực hiện có, Bộ Chính trị có chỉ đạo thực hiện việc chỉ định, bổ nhiệm với người giữ chức vụ lãnh đạo UBND, HĐND tại các đơn vị thực hiện sắp xếp.
Hình ảnh hùng tráng của chiến sĩ diễu binh, gần gũi với dân và khoảnh khắc bình yên, thư thái của những người "trốn" phố thị lên rừng nghỉ lễ tạo nên sự tương phản thú vị... là loạt ảnh ấn tượng tuần do PV Dân Việt ghi lại.
Dẫn nguồn từ Undercurrentnews, Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam (VASEP) cho biết, lần đầu tiên, quốc gia không giáp biển Lào đã vận chuyển cá tra nuôi sang Trung Quốc.
Nhà lãnh đạo Chechnya Ramzan Kadyrov cho biết lực lượng Nga đã đẩy lùi một cuộc tấn công khác của Ukraine vào khu vực biên giới Kursk của Nga bằng cách tấn công kẻ thù bằng một loạt pháo binh, đồng thời công bố một đoạn video về cuộc tấn công.
Mới đây, tại khu di tích thành cổ Luy Lâu (phường Thanh Khương, thị xã Thuận Thành), Bảo tàng Lịch sử quốc gia phối hợp với Sở Văn hóa, Thể thao và Du lịch Bắc Ninh tổ chức báo cáo sơ bộ kết quả khai quật khảo cổ học Thành cổ Luy Lâu năm 2025. Công trình này được phát hiện trước khi tỉnh Bắc Ninh sẽ sáp nhập với tỉnh Bắc Giang để trở thành tỉnh Bắc Ninh (mới).
Vở kịch nổi tiếng “Hồn Trương Ba da hàng thịt” của cố tác giả Lưu Quang Vũ sẽ được 4 Nghệ sĩ Nhân dân, Nghệ sĩ Ưu tú cùng tập thể nghệ sĩ Nhà hát Múa rối Thăng Long chung tay dàn dựng.
Nằm trong con phố nhỏ Nhà Thờ (Thanh Hóa), quán chả tôm Thảo Mười trở thành điểm đến của du khách trong nước và nước ngoài. Chia sẻ với Dân Việt, bà Thảo Mười cho biết mấy ngày nghỉ lễ 30/4-1/5, mỗi ngày bà bán được hơn một tạ bánh phở.
Ở buôn AKô Dhông (ngôi làng đẹp nhất tỉnh Đắk Lắk) có đặc sản, món ăn truyền thống của người Ê Đê như cơm lam, gà nướng, canh cà đắng, đu đủ giã... Mỗi món đều mang nét riêng, đặc sản Đắk Lắk, gắn liền với đời sống thường ngày và văn hóa của người Tây Nguyên.
Nhiều người dân tại khu biệt thự BT4 (phường Xuân Tảo, quận Bắc Từ Liêm, Hà Nội) phản ánh một số công trình biệt thự xây dựng sai phép, gây ảnh hưởng đến môi trường sống và có dấu hiệu phá vỡ quy hoạch.
Theo báo cáo của Chánh án TAND Tôi cao Lê Minh Trí, trong thời gian qua có 20 trường hợp cán bộ ngành Tòa án bị kỷ luật hành chính (khiển trách 10 trường hợp, cảnh cáo 4 trường hợp, buộc thôi việc 6 trường hợp).
Đêm 3/5, tại Bệnh viện Chợ Rẫy, một câu chuyện cổ tích giữa đời thường đã được viết nên bằng tình người và lòng nhân ái. Trong khoảnh khắc cuối cùng của sự sống, một bệnh nhân đã cứu sống 6 bệnh nhân đang cận kề sinh tử nhờ hiến tạng.
Anh Quý, xã Gia Lâm, huyện Lâm Hà, tỉnh Lâm Đồng bán trứng gà giá trung bình 35.000 đồng/kg, sau khi gà hết tuổi đẻ có thể bán thịt với giá 50.000 đồng/kg. Trung bình, mỗi tháng trang trại nuôi gà đẻ của anh Quý cho thu nhập 300 triệu đồng sau khi trừ hết chi phí.