Ngoại hình trẻ trung, cắt xẻ táo bạo trên cả hai mẫu xe

Kia K3 sở hữu ngoại hình sắc sảo và ấn tượng, đầu xe có nhiều đường gân dập nổi và các đường nét cắt xẻ táo bạo.

Điểm nhấn chính là cụm đèn chiếu sáng được tạo hình thanh mảnh và nối liền vào lưới tản nhiệt mũi hổ có viền crôm trang trí. Bên cạnh còn có một hốc lấy gió được làm hình tam giác, giúp cho phần đầu xe thêm phần cá tính, khỏe khoắn.

Phần đuôi xe của Kia K3 thiết kế pha lẫn sự khỏe khoắn và sang trọng. Cụm đèn chiếu sau LED được nối liền 2 bên tạo sự liền mạch.

Phần đèn xi-nhan được bộ trí bên dưới với thiết kế khá trẻ trung. Cản sau xe được sơn đen với một phần “mũi hổ” khác tương tự như ở mặt ca-lăng.

Xe được trang bị la-zăng hợp kim kích thước 17 inch. Kích thước dài x rộng x cao tổng thể của K3 lần lượt là 4.640 x 1.800 x 1.450 mm, chiều dài cơ sở 2.700 mm và khoảng sáng gầm 150 mm.

Ở thế hệ mới, sedan cỡ C Hàn Quốc thay đổi hoàn toàn về thiết kế, bổ sung thêm phiên bản thể thao N-Line.

Thân xe gồm nhiều đường nét cắt xẻ trẻ trung, cá tính. Đầu xe tạo điểm nhấn bằng lưới tản nhiệt kích thước lớn, cụm đèn góc cạnh. Toàn bộ hệ thống đèn của sedan Hàn Quốc đều dùng bóng LED.

Xe sở hữu kích thước là 4.675 x 1.825 x 1.430 mm (dài x rộng x chiều cao), trục cơ sở 2.720 mm. Chiều dài, rộng và trục cơ sở của xe lần lượt tăng 55 mm, 25mm và 20mm.

Riêng chiều cao được được hạ thấp 20 mm nhằm tăng tính thể thao. Khoảng sáng gầm 150 mm. Bốn phiên bản sẽ dùng 4 cỡ mâm khác nhau, lần lượt 15 inch, 16 inch, 17 inch và 18 inch.

Trang bị tiện nghi tương đồng trên cả 2 mẫu xe

Không gian nội thất KIA K3 có thiết kế thể thao, sang trọng và hiện đại. Màn hình cảm ứng thiết kế dựng đứng, đặt trên đường viền crôm ấn tượng 10,25 inch. Hệ thống âm thanh 6 loa, kết nối Apple CarPlay/Android Auto, kiểm soát hành trình, vô-lăng tích hợp nút bấm giải trí và chìa khóa thông minh là trang bị tiêu chuẩn của Kia.

Những trang bị tiện nghi đáng chú ý khác trên K3 Premium có thể kể đến sạc không dây, sưởi và làm mát hàng ghế trước, cảm biến áp suất lốp, cửa sổ trời, đề nổ từ xa... Chi tiết phanh tay cơ trên K3 mới không "được lòng" nhiều khách hàng.

Nội thất Elantra kết hợp da bọc và các chi tiết kim loại. Trên táp-lô là màn hình thông tin giải trí 10,25 inch hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto, đồng hồ 4,2 inch ở bản 1.6 AT tiêu chuẩn và đồng hồ kỹ thuật số 10,25 inch trên các bản cao cấp hơn, hiển thị chủ đề theo chế độ lái hoặc theo sở thích của người dùng. Ghế lái có sưởi và làm mát.

Mẫu sedan cỡ C trang bị điều khiển hành trình, phanh tay điện tử và Auto Hold (trừ bản tiêu chuẩn), smartkey với khởi động từ xa, sạc không dây chuẩn Qi, lẫy chuyển số sau vô-lăng trên bản N, ghế lái chỉnh điện (trên bản 2.0 AT và N), điều hòa hai vùng (trừ bản tiêu chuẩn).

Vận hành mạnh mẽ là ưu điểm trên Elantra

K3 được trang bị động cơ xăng 1.6L, cho công suất 128 mã lực và mô-men xoắn cực đại 157 Nm. Hộp số là loại tự động hoặc số sàn 6 cấp, đi cùng hệ dẫn động cầu trước. Xe có 3 tùy chọn chế độ lái, gồm Normal, Eco và Sport.

Những tính năng an toàn bao gồm 6 túi khí, camera lùi, cảm biến đỗ xe (trừ bản Deluxe), hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hệ thống cân bằng điện tử. Bên cạnh đó, Kia K3 tại Việt Nam chưa có được các công nghệ hỗ trợ lái thông minh như Mazda3.

Hyundai Elantra N Line sử dụng động cơ 1.6L, tăng áp, cho công suất 201 mã lực và mô-men xoắn 265 Nm, đi kèm hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp, trong khi 3 bản còn lại dùng chung hộp số tự động 6 cấp. Hệ dẫn động cầu trước. Phiên bản này còn có hệ thống ống xả khác biệt, cho ra âm thanh thể thao.

Các trang bị an toàn bao gồm phanh ABS, phân bổ lực phanh điện tử, hỗ trợ phanh khẩn cấp, cân bằng điện tử, kiểm soát thân xe, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, 6 túi khí, camera lùi.

Đánh giá

K3 tại thị trường Việt Nam đã thể hiện rất tốt chỗ đứng của mình tại phân khúc hạng C, khi liên tục xếp đầu những xe bán chạy nhất tháng. Điều này đến từ mức giá cạnh tranh cũng những trang bị nhắm tới nhóm khách hàng trẻ.

Với Elantra, lần nâng cấp mạnh mẽ này như một lời khẳng định về tham vọng cạnh tranh sòng phẳng với đối thủ.

×