Ngày đầu đường Võ Chí Công tách làn bằng giải phân cách cứng, Sở Xây dựng Hà Nội đánh giá thế nào?

Theo phương án phân làn Sở Xây dựng đưa ra, tuyến đường Võ Chí Công được phân làn từ sau lối xuống đường trên cao đến trước đường dẫn tách dòng từ đường Võ Chí Công xuống đê sông Hồng (đường Âu Cơ).

Trong đó, 3 làn ngoài sát dải phân cách giữa là làn đường dành riêng cho ô tô. Các làn còn lại để phương tiện lưu thông hỗn hợp. Làn đường dành riêng cho ô tô sẽ được phân cách với các làn hỗn hợp bằng dải phân cách cứng (hàng rào thép).

Các phương tiện sẽ thực hiện việc chuyển hướng tại các nút giao và các điểm quay đầu trên tuyến.

Đánh giá về ngày đầu áp dụng giải phân cách cứng phân làn đường Võ Chí Công, ông Trần Hữu Bảo, Phó Giám đốc Sở Xây dựng Hà Nội đánh giá: Giao thông trật tự, an toàn, tốc độ lưu thông của các phương tiện tăng dồn đến 2 nút, dòng chờ dài nhưng thời gian qua nút giảm chỉ 1 nhịp đèn thông thoát.

"Giao thông văn minh, trật tự, nền nếp hơn, không còn tình trạng lộn xộn, ô tô xe máy đan xen, không còn cảnh điền vào chỗ trống ở các làn ô tô", ông Bảo đánh giá.

Sở Xây dựng Hà Nội khuyến cáo tài xế đi đúng quy định theo phương án tổ chức giao thông mới. Các phương tiện đi tuần tự, đến nút giao thì thực hiện đúng phương án được treo trên giá long môn hoặc theo đèn tín hiệu và hướng dẫn của lực lượng chức năng.

Trong ngày đầu, vẫn còn tình trạng lác đác có xe máy di chuyển vào làn ô tô. Song, ngày đầu tiên, lực lượng chức năng chỉ nhắc nhở và hướng dẫn người dân.

Lực lượng liên ngành cũng khuyến cáo người tham gia giao thông bằng phương tiện ô tô không được dừng đỗ dọc làn hỗn hợp trên tuyến hai bên đường. Đặc biệt, ô tô cũng không được dừng đỗ trước và sau nút giao 50m.

Sở Xây dựng Hà Nội sẽ tiếp tục phối hợp với các cơ quan chức năng, địa phương cùng theo dõi giao thông qua đường Võ Chí Công và sẽ có những điều chỉnh lại cho phù hợp với tình hình thực tế.

×