Thông tin về dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nghi Sơn - Diễn Châu, ông Phạm Văn Minh - Phó Giám đốc Ban QLDA 6 cho biết, hiện, lãnh đạo Ban đã cùng với nhà thầu, TVGS nỗ lực triển khai thi công tăng 3 ca/ngày.

Trên toàn dự án, các nhà thầu đang đồng loạt triển khai 60 mũi thi công, với hơn 700 cán bộ kỹ sư, công nhân trên công trường và 586 thiết bị thi công. Tổng sản lượng thi công đến nay đã đạt khoảng 58% giá trị các Hợp đồng.

"Có một số gói thầu đang vượt tiến độ như gói XL01 vượt hơn 13%, gói thầu XL03 (Vinaconex - Tập đoàn Miền Trung) vượt 1,66%; gói thầu XL04 (Tập đoàn CIENCO4 - Cty Tân Nam - Cty ĐTXD Trường Sơn) vượt 2,65%", ông Minh Cho hay.

Cập nhật về tiến độ dự án, ông Minh cho biết, gói số XL02 do liên danh Công ty Hòa Hiệp - Tổng Công ty XD Trường Sơn - Trung Chính thi công.

Tiến độ gói thầu đang được các nhà thầu thi công đắp nền K95 được 1,5/1,62 triệu m3 (đạt 92,6%); đắp nền K98 được 6,0/15,1km (đạt 39,7%); thi công cấp phối đá dăm loại I: 2,5/15,1km (đạt 16,6%); công trình cầu, hầm chui dân sinh, cống thoát nước đã cơ bản hoàn thành. Sản lượng thực hiện khoảng đạt 53,8%.

Đối với dự này, đường găng tiến độ chủ yếu tập trung ở các vị trí cần xử lý nền đất yếu ở gói XL03 và XL04. Hiện tại các nhà thầu đều đang tập trung thi công đắp đất gia tải giai đoạn 2, dự kiến sẽ hoàn thành trước 15/1/2023 (thời gian chờ tắt lún dự kiến từ 3 - 6 tháng).

Tại gói thầu XL04 do nhà thầu Công ty CP Tập đoàn Cienco4 thi công đang được huy động tối đa nhân lực, máy móc rốt ráo triển khai các mũi thi công sau những ngày mưa dứt. Tranh thủ thời tiết nắng tạnh, máy móc "dàn trận" nối đuôi nhau để thi công lu nền đường.

Trên tuyến chính tại vị trí Km424+650, khoảng 20 máy lu, máy ủi, máy gạt cùng khoảng 50 kỹ sư, công nhân Tập đoàn Cienco4 đang đẩy hết tốc lực thi công gia tải giai đoạn 2 khu vực xử lý nền đất yếu để hạng mục thi công phần đường bám được tiến độ theo kế hoạch.

Gói thầu dài hơn 11km (Km419+600 - Km430+000), trong đó, Tập đoàn Cienco4 đảm nhiệm thi công từ Km419+600 - Km424+720 (dài khoảng 5,12km). Để thi công hạng mục đường này, Cienco4 đã đào bỏ lớp mặt được hơn 103 nghìn m3, đáp đất nền đường K95 được hơn 41 nghìn m3,…

Hạng mục thi công cầu trên tuyến đã hoàn thành 28/48 cọc khoan nhồi, đang thi công xà mũ, bệ trụ,… Giá trị sản lượng đạt khoảng 100 tỷ đồng, tương đương 23,1% giá trị hợp đồng, đảm bảo đúng tiến độ theo yêu cầu của chủ đầu tư.

Đại diện nhà thầu Cienco4 cho biết, thời hạn hợp đồng gói thầu sẽ kết thúc vào ngày 19/7/2023. Để đảm bảo mốc tiến độ hợp đồng, nhà thầu Cienco4 đang tập trung hơn 116 nhân sự, 6 máy đào, 7 xe ủi, 13 xe lu, 10 xe tải,… làm 3 ca liên tục suốt ngày đêm.

"Chúng tôi quyết tâm hoàn thành gói thầu này đúng theo cam kết với chủ đầu tư", đại diện Cienco4 cho hay.

Cũng tại gói thầu XL-3, cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt do nhà thầu Cienco4 thi công gặp khó khăn do phải nổ mìn để thi công sân khấu và cửa hầm Thần Vũ. Hầm này có 2 ống hầm, mỗi ống hầm dài 1,1km. Đây là hạng mục quan trọng và phức tạp nhất của cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt.

Tại gói thầu XL3 cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt, nhà thầu Cienco4 cũng đang tập trung  hơn 100 kỹ sư, công nhân; hơn 30 đầu máy, thiết bị tổ chức thành 6 mũi thi công. 

Theo lãnh đạo Ban QLDA 6, trong quá trình thi công, căn cứ tình hình thực tế và số liệu quan trắc, Ban QLDA 6 sẽ yêu cầu nhà thầu, tư vấn tính toán để rút ngắn thời gian chờ lún đảm bảo tiến độ.

Riêng với vị trí cầu vượt Diễn Đoài, hiện còn vướng mặt bằng thuộc 2 xã Diễn Yên và Diễn Đoài, Ban QLDA 6 đang tích cực phối hợp với địa phương để sớm bàn giao mặt bằng cho nhà thầu thi công.

Ban và các nhà thầu đều đồng lòng, quyết tâm vượt khó, phấn đấu tháng 7 năm sau sẽ đưa dự án về đích, đảm bảo tiến độ, chất lượng.

×