Giá vàng SJC chênh thế giới gần 10 triệu đồng/lượng, cảnh báo xuất hiện vàng nhái SJC

Cuối ngày 12/10, giá vàng thế giới ở mức 1.762 USD/ounce. Quy đổi theo tỷ giá niêm yết tại ngân hàng, giá vàng thế giới chỉ tương đương mức 48,32 triệu đồng/lượng. Tuy nhiên giá bán vàng miếng SJC lên đến 58,05 triệu đồng/lượng. 

Như vậy so với giá vàng thế giới quy đổi, giá bán vàng miếng SJC đang cao hơn đến 9,73 triệu đồng/lượng, cũng là mức chênh kỷ lục trong thời gian gần đây và gần gấp đôi so với mức chênh lệch trước khi nghỉ dịch.

Do giá vàng miếng SJC hiện đang cao hơn hàng chục triệu đồng so với giá vàng thế giới quy đổi và nếu so với giá vàng 9999 đang bán ra tại Công ty SJC và các tiệm vàng, công ty vàng lớn như Bảo Tín Minh Châu, Mi Hồng, DOJI (đang dao động 50,9 - 51 triệu đồng/lượng) thì giá vàng miếng SJC cao hơn đến 8 triệu đồng/lượng nên vàng nhái SJC lại "tái xuất" trên thị trường.

Vàng nhái SJC vẫn là miếng vàng thật nhưng không phải do Công ty SJC sản xuất. Miếng vàng này nhái về hình thức bao bì như kích thước, cỡ chữ, dập nổi… giống đến trên 90% so với miếng vàng SJC sản xuất nên bằng mắt thường rất khó phân biệt.

Ở những thời điểm thị trường vàng nóng sốt và chênh lệch lớn so với giá vàng thế giới thường xuất hiện tình trạng vàng nhái SJC, thậm chí có thời điểm nổi lên hiện tượng rạch bao bì chống giả để đưa miếng vàng nhái vào.

Nếu so với giá mua vào vàng 9999 tại các tiệm vàng với giá vàng miếng thì nếu bán ra trót lọt 1 lượng vàng nhái SJC, các đối tượng làm nhái vàng hưởng lợi 7 - 8 triệu đồng. Trong khi đó nếu mua trúng vàng nhái thì người tiêu dùng thiệt hại nặng nề.

Trên thực tế dù Công ty SJC chuyển sang loại bao bì chống giả nhưng thời gian qua có những thời điểm vàng nhái SJC vẫn xuất hiện do chiêu rạch bao bì chống giả để đưa miếng vàng nhái vào, hoặc làm khuôn giả và sản xuất vàng nhái thương hiệu SJC từ nước ngoài rồi mang vào tiêu thụ tại Việt Nam.

Trước đây Công ty SJC từng khuyến cáo người tiêu dùng chỉ nên chọn mua vàng ở những cửa hàng có uy tín, người mua phải yêu cầu xuất hóa đơn ghi rõ số xêri để có thể khiếu nại khi gặp sự cố.

9 tháng nhập khẩu hơn 110 nghìn ô tô nguyên chiếc

Tổng cục Hải quan cho biết, tháng 9, cả nước nhập khẩu 8.669 ô tô nguyên chiếc các loại, kim ngạch đạt xấp xỉ 197 triệu USD, giảm 14,8% về so với tháng 8 và giảm 11,4% về kim ngạch.

Tính chung trong 9 tháng, cả nước nhập khẩu 114.377 ô tô nguyên chiếc, kim ngạch đạt 2,55 tỷ USD, tăng 71,5% về lượng và tăng 71,3% về kim ngạch so với cùng kỳ năm ngoái. Trong đó, 2 dòng xe nhiều nhất là ô tô dưới 9 chỗ ngồi và xe tải.

9 tháng có 78.282 ô tô dưới 9 chỗ ngồi được nhập về Việt Nam với kim ngạch 1,42 tỷ USD; trong khi xe tải đạt 25.913 chiếc, kim ngạch 624 triệu USD.

Hết tháng 9, Thái Lan vẫn giữ vững vị trí số một trong số các thị trường nhập khẩu ô tô của Việt Nam với 57.294 chiếc, kim ngạch 1,066 tỷ USD. Vị trí thứ hai thuộc về Indonesia với 33.967 xe, kim ngạch 425,7 triệu USD và thứ ba là thị trường Trung Quốc với 14.597 xe, kim ngạch 546 triệu USD. 

Trong 3 thị trường chủ lực, Thái Lan và Indonesia tập trung chủ yếu dòng xe dưới 9 chỗ ngồi, trong khi Trung Quốc chiếm ưu thế về phân khúc xe tải. Trong đó, bình quân ô tô nhập từ Trung Quốc khoảng 37.400 USD/xe (chưa tính thuế). Trong khi Thái Lan đạt khoảng 18.600 USSD/xe; Indonesia đạt hơn 12.500 USD/xe.

Hà Nội đồng ý nối lại đường bay chở khách đến Điện Biên từ ngày 13/10

UBND TP.Hà Nội thống nhất với UBND tỉnh Điện Biên về chủ trương thí điểm khôi phục đường bay Điện Biên - Hà Nội từ ngày 13/10/2021 đến ngày 20/10/2021 (chở khách 2 chiều), ngồi giãn cách 50% công suất.

UBND TP.Hà Nội yêu cầu hành khách đủ điều kiện theo quy định của Bộ GTVT, Bộ Y tế thì thực hiện theo dõi sức khoẻ tại nhà hoặc nơi lưu trú và thực hiện các biện pháp đảm bảo phòng chống dịch Covid-19 theo quy định của trung ương và thành phố.

Trước đó, Chủ tịch UBND tỉnh Điện Biên Lê Thành Đô đã có văn bản gửi Hà Nội đề nghị nối lại đường bay giữa 2 địa phương.

Theo ông Đô, đến hết ngày 11/10/2021, Điện Biên đã qua 54 ngày không ghi nhận ca mắc mới, 5 tháng 12 ngày không có ca mắc trong cộng đồng. Đối chiếu với các quy định, hướng dẫn hiện hành thì tỉnh Điện Biên thuộc vùng xanh "mức bình thường mới".

Bên cạnh đó, tỷ lệ tiêm vắc xin mũi 1 cho người trên 18 tuổi của tỉnh đạt 60,68%; mũi 2 đạt 20,44% (tương ứng với 77.777 người).

Việc dừng các hoạt động vận tải hành khách nội địa (trong đó có hàng không) đã ảnh hưởng không nhỏ đến tình hình phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Để đáp ứng nhu cầu cấp thiết đi lại của nhân dân, hành khách, bảo đảm an toàn, từng bước phục hồi, phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh, dần đưa cuộc sống của người dân trở lại trạng thái bình thường, việc khôi phục đường bay kết nối giữa Điện Biên và Hà Nội là hết sức cần thiết.

Theo đó, Điện Biên đề nghị Hà Nội chấp thuận thí điểm khôi phục đường bay Hà Nội - Điện Biên, cho phép Bamboo Airways, Vasco Airlines được mở các chuyến bay khứ hồi Hà Nội - Điện Biên và ngược lại trong thời gian thí điểm.

Lãnh đạo tỉnh Điện Biên đề xuất hành khách từ Điện Biên đến Hà Nội đáp ứng đủ các điều kiện theo quy định của Bộ GTVT, khi đến Hà Nội không phải cách ly tập trung mà chỉ tự theo dõi sức khỏe và khai báo y tế với chính quyền nơi cư trú.

×