Xe tăng Ukraine vừa bắn vừa rút chạy

Các đơn vị Vệ binh Quốc gia Ukraine đang nhận xe tăng Leopard do Đức sản xuất. "Chúng (xe tăng Leopard) đã chứng minh hiệu quả của mình trong điều kiện chiến đấu. Chúng kết hợp tính cơ động cao, hỏa lực và độ tin cậy, những yếu tố quan trọng trên chiến trường hiện đại", Tướng Oleksandr Pivnenko, Tư lệnh Vệ binh Quốc gia Ukraine bình luận về xe tăng Leopard.

Tuy nhiên, truyền thông Ukraine cũng đưa tin về các vấn đề nghiêm trọng với xe tăng Đức. Các mẫu Leopard 2 đã chứng tỏ dễ bị tấn công bởi máy bay không người lái. Thiết kế phức tạp của chúng gây khó khăn cho việc sửa chữa trên chiến trường, thường đòi hỏi phải vận chuyển đến các cơ sở sửa chữa chuyên dụng ở miền tây Ukraine hoặc thậm chí là Ba Lan.

Do đó, để bảo vệ đội hình xe tăng, Ukraine đã bắt đầu có sự thay đổi lớn trong cách sử dụng lực lượng thiết giáp của mình, theo Forbes.

Sự thay đổi này diễn ra sau những tổn thất nặng nề và những bài học kinh nghiệm về sự dễ bị tổn thương của xe tăng trên chiến trường hiện nay vốn đang do máy bay không người lái thống trị, Forbes nhấn mạnh.

Theo Forbes, Ukraine đang hoàn toàn viết lại học thuyết xe tăng của mình sau khi mất hơn 1.000 xe tăng trong cuộc chiến với Nga. Nhiều chiếc xe tăng của nước này đã bị máy bay không người lái Nga phá hủy. Theo đó, lực lượng Ukraine ngày càng phải giấu các phương tiện bọc thép của họ trong các hầm đào dưới lòng đất để bảo vệ chúng khỏi máy bay không người lái.

Các nhà lãnh đạo Ukraine cũng đã nhận ra rằng xe tăng phải hoạt động khác đi để tồn tại. Forbes đưa tin rằng các kíp lái xe tăng của Ukraine hiện nay phải "cực kỳ cẩn thận" - ẩn nấp trong nhà để xe hoặc hầm hào hầu hết thời gian, chỉ xuất hiện chớp nhoáng để bắn rồi phải nhanh chóng rút chạy, tìm nơi ẩn náu trở lại.

David Kirichenko, một nhà phân tích tại Trung tâm Phân tích Chính sách Châu Âu, gọi đây là "kỷ nguyên sử dụng xe tăng thận trọng".

Máy bay không người lái của Nga đã được triển khai với số lượng lớn ở mặt trận Ukraine. Quân đội Nga được ước tính phóng hơn 1.300 máy bay không người lái hàng tháng, đôi khi vượt quá 2.000 chiếc. Nga thường sử dụng các đàn máy bay không người lái bao gồm nhiều mồi nhử để áp đảo hệ thống phòng không của Ukraine.

Ukraine thành lập các tiểu đoàn tăng nhỏ hơn

Cuộc cải cách của Ukraine cũng bao gồm việc giải tán 4 lữ đoàn xe tăng đang hoạt động. Forbes đưa tin các lữ đoàn này có thể chứa tới 100 xe tăng mỗi lữ đoàn. Các phương tiện sẽ được tái phân bổ để tạo ra các tiểu đoàn 30 xe tăng trong các lữ đoàn bộ binh và cơ giới.

Sự tái tổ chức này có nghĩa là xe tăng sẽ đóng vai trò hỗ trợ nhiều hơn thay vì dẫn đầu các cuộc tấn công. Ukraine đang tạo ra một quân đoàn xe tăng nhỏ hơn, phù hợp hơn trên chiến trường mà máy bay không người lái thống trị.

Forbes lưu ý, những thay đổi này cũng giúp giải quyết tình trạng thiếu bộ binh của Ukraine. Cụ thể, khi càng ít tân binh được đưa đến trường lái xe tăng, thì càng nhiều người có thể được huấn luyện thành lính bộ binh.

×