Theo thống kê từ trang Planespotters, trong số 4 hãng hàng không lớn của Việt Nam đã phải cho nằm sân hơn nửa số máy bay do không đủ lượng hành khách để khai thác.

Hiện Vietnam Airlines đang là hãng hàng không có đội tàu bay nhiều nhất tại Việt Nam với 100 chiếc, trong đó hãng có 69 chiếc Airbus A321, 14 chiếc Airbus A350 XWB và 15 chiếc máy bay thân rộng Boeing 787 Dreamliner. Tuy nhiên, trước tác động tiêu cực của đợt bùng phát thứ 4 của dịch Covid-19, đến nay hơn nửa số máy bay của Vietnam Airlines đã phải nằm sân.

Dịch Covid-19 đang ảnh hưởng lớn đến hoạt động kinh doanh của các hãng hàng không

Theo đó, trong 100 chiếc máy bay mà hãng đang biên chế, 53 chiếc đã nằm sân, chỉ còn 47 chiếc duy trì khai thác. Trong 29 chiếc máy bay thân rộng gồm các mẫu A350 và Boeing 787, có tới 14 chiếc đã phải tạm dừng khai thác. 38 máy bay trong đội bay Airbus A321 của hãng cũng đã phải nằm sân.

Trong quý 1 năm nay, Vietnam Airlines tiếp tục lỗ thêm gần 5.000 tỷ đồng. Đây cũng là khoản lỗ quý lớn nhất từ trước đến nay của hãng hàng không quốc gia. Vietnam Airlines cũng ghi nhận khoản lợi nhuận sau thuế chưa phân phối âm hơn 14.218 tỷ đồng - đã lớn hơn khoản vốn điều lệ 14.187 tỷ đồng của hãng.

Trước những khó khăn đang phải đối mặt, mới đây Vietnam Airlines đã rao bán đấu giá 11 máy bay Airbus A321 CEO sản xuất năm 2004, 2007 và 2008.

Tương tự như Vietnam Airlines, hãng hàng không Vietjet Air cũng đang có hơn một nửa số máy bay phải nằm sân vì không có khách để khai thác.

Cụ thể, trong tổng số 74 máy bay của Vietjet Air, chỉ còn 21 chiếc đang được hãng khai thác, trong khi 53 chiếc nằm sân.

Thống kê của Planespotters cho thấy 17/18 máy bay của bộ đội bay mẫu A320 của hãng đang không được khai thác. Cùng với đó, 36/56 máy bay dòng Airbus A321 của hãng cũng đang phải nằm sân.

Là hãng hàng không công bố số lãi 400 tỷ đồng trước thuế trong năm 2020, nhưng hiện nay có tới gần 1/3 đội bay của Bamboo Airways cũng đang trong tình trạng niêm cất, bảo quản.

Trong số biên chế 27 máy bay của hãng thì có 7 chiếc đang phải tạm dừng khai thác, trong đó chủ yếu là những chiếc Airbus A320.

Đìu hiu nhất trong số các hãng hàng không lớn của Việt Nam là đội bay của Pacific Airlines. Với đội bay 17 chiếc thì hãng đã phải tạm dừng khai thác tới 13 chiếc, chỉ còn 4 chiếc tham gia khai thác.

Hiện chỉ có Vietravel Airlines là hãng bay không có máy bay phải tạm dừng khai thác vì không có khách. Tuy nhiên, đội bay của tân binh hàng không này hiện nay mới chỉ có 3 chiếc.

Con số này cho thấy tác động rất lớn của dịch Covid-19 trong đợt bùng phát thứ 4 này tới ngành hàng không.  

×