Liên Bộ Công Thương - Bộ Tài chính vừa quyết định điều chỉnh giá xăng dầu 15 giờ ngày 1/8, theo đó giá xăng RON 95 tăng hơn 1.170 đồng/ lít, giá bán lẻ lên ngưỡng 23.960 đồng/ lít; xăng E5 RON 92 tăng hơn 1.160 đồng/ lít, giá bán lẻ bình quân hơn 22.790 đồng/ lít.

Giá dầu diesel tăng hơn 1.110 đồng/ lít, giá bán lẻ hơn 20.610 đồng/ lít; giá dầu hỏa tăng hơn 1.090 đồng/ lít, giá bán lẻ là hơn 20.270 đồng/ lít; giá dầu mazut tăng hơn 810 đồng/ lít, giá bán lẻ tăng lên 16.530 đồng/ kg.

Trước đó nhiều doanh nghiệp đầu mối, bán lẻ xăng dầu dự báo, giá xăng dầu hôm nay 1/8 nhiều khả năng tiếp tục tăng trong phiên điều chỉnh chiều ngày 1/8 của liên Bộ Tài chính - Bộ Công Thương. Theo đó, dự đoán của nhiều doanh nghiệp, giá xăng có thể tăng trên 1.000 đồng/lít, thậm chí có loại tăng đến 1.400 đồng/lít. 

Trong sáng nay, giá xăng dầu thế giới tại thời điểm 6h50p (giờ Việt Nam) đều tăng nhẹ. Giá dầu thô WTI đang được giao dịch ở mức 81,758 USD/thùng, tăng 1,46%, giá dầu Brent tăng 0,95% lên mức 85,215 USD/thùng so với phiên giao dịch trước đó.

Trước đó, 15 giờ chiều ngày 21/7, giá xăng dầu trong nước được điều chỉnh tăng từ 437 - 1.295 đồng/lít/kg. Cụ thể, Liên Bộ Công Thương - Tài chính quyết định không trích lập Quỹ Bình ổn giá (BOG) đối với tất cả các mặt hàng xăng dầu; đồng thời không chi Quỹ BOG đối với tất cả các mặt hàng xăng, dầu.

Các mặt hàng dầu cũng được điều chỉnh tăng, trong đó, dầu diesel 0.05S tăng 884 đồng/lít, lên 19.500 đồng/lít; Dầu hỏa tăng 869 đồng/lít, lên mức 19.189 đồng/lít; Dầu mazut tăng 180CST 3.5S 437 đồng/kg, lên 15.725 đồng/kg.

Như vậy, sau khi tăng, giá bán lẻ xăng E5 RON 92 lên 21.630 đồng/lít; xăng RON 95 lên 22.790 đồng/lít, giá dầu bán lẻ diesel ở mức 19.500 đồng/lít, dầu hỏa 19.190 đồng/lít và dầu mazut là hơn 15.725 đồng/kg.

Như vậy, tính từ đầu năm đến nay, giá xăng đã trải qua 22 lần điều chỉnh, trong đó có 12 lần tăng, 7 lần giảm và 3 lần giữ nguyên. Một thông tin liên quan mật thiết đến thị trường xăng dầu là mới đây Nhà máy lọc dầu Nghi Sơn (Thanh Hóa) thông báo từ ngày 25/8 sẽ dừng hoạt động 55 ngày để bảo dưỡng định kỳ. Đây là nhà máy cung ứng 35-40% nhu cầu xăng dầu trong nước, việc dừng hoạt động của Nhà máy đặt bài toán lớn cho nguồn cung xăng dầu trong nước.

Cùng với Nghi Sơn, xăng dầu Dung Quất cung cấp 60-70% tổng nhu cầu xăng dầu trong nước. Vì vậy, việc nhà máy này dừng hoạt động 55 ngày sẽ bắt buộc Nghi Sơn phải tăng công suất sản lượng, đồng thời buộc các doanh nghiệp đầu mối phải tăng sản lượng nhập khẩu.

Theo ông Phạm Văn Thoại, Chủ tịch HĐQT Saigon Petro, Bộ Công Thương đã tăng phân giao thêm cho doanh nghiệp hơn 20.000 m3/tháng, tổng lượng nhập xăng dầu của doanh nghiệp lên đến hơn 70.000 m3, rất khó đáp ứng.

"Nỗi lo không hẳn là tỷ giá mà từ năm 2022 đến nay vẫn là cách tính đúng, đủ trong cơ chế giá bán. Mỗi lần nhập sẽ mất trung bình 7-10 ngày, nếu giá xăng dầu thế giới biến động theo ngày, trong nước 10 ngày mới thay đổi, doanh nghiệp đầu mối vẫn gặp bài toán cũ là lỗ do chênh lệch giá mua - giá bán", ông Thoại cho hay.

×