Theo đó, đại diện nhóm doanh nghiệp vận động thành lập Hiệp hội này cho rằng Bộ Công Thương làm không đúng nguyên tắc, trình tự văn bản quy định của pháp luật về đề nghị lập ban vận động lập hội, hiệp hội.

Trao đổi với PV Dân Việt, ông Nguyễn Xuân Thắng, Công ty TNHH Hải Âu Phát, đại diện nhóm doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu cùng tham gia ban vận động thành lập Hiệp hội bán lẻ xăng dầu Việt Nam cho biết cá nhân ông, cùng những người đại diện nhóm doanh nghiệp kể trên chưa nhận được văn bản chính thức của Bộ Công Thương về việc bộ này bác đề xuất thành lập hiệp hội bán lẻ xăng dầu.

Ông Thắng cho rằng, việc Bộ Công Thương bác đơn của nhóm doanh nghiệp này khi lập Hiệp hội và cho rằng Lĩnh vực hoạt động của doanh nghiệp doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu trùng với Hiệp hội xăng dầu Việt Nam là không đúng vì lĩnh vực hoạt động của Hiệp hội Doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu là “Kinh doanh bán lẻ xăng dầu, các sản phẩm từ dầu mỏ và nguồn năng lượng khác”.

Bên cạnh đó, lĩnh vực hoạt động của Hiệp hội bán lẻ xăng dầu mang tính rộng lớn hơn, phát triển cho cả các ngành năng lượng tương lai như năng lượng tái tạo (điện gió, điện mặt trời), năng lượng hydro lỏng, và các dạng năng lượng khác.

Ông Thắng cho rằng, "Bộ Công Thương công nhận việc Hiệp hội doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu Việt Nam thành lập là cần thiết".

Cũng theo ông này, để doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu tham gia vào Hiệp hội xăng dầu Việt Nam, thì yêu cầu phải bầu lại bộ máy điều hành, chủ tịch mới của Hiệp hội xăng dầu Việt Nam và có lá phiếu của tất cả các doanh nghiệp xăng dầu không phân biệt doanh nghiệp lớn - nhỏ, nhà nước hay tư nhân... nhằm có tiếng nói khách quan đại diện cho hầu hết các doanh nghiệp trong hệ thống xăng dầu.

Ông Thắng cho biết, các đơn thư, kiến nghị của ông Thắng và nhóm vận động thành lập Hiệp hội doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu được gửi đến Bộ Công Thương từ ngày 11 và ngày 12/10/2023. Tuy nhiên, "chỉ có Bộ Nội vụ ngày 20/11/2023 trả lời, còn Bộ Công Thương không trả lời", ông Thắng nói và đưa dẫn chứng về văn bản của Bộ Nội vụ gửi cho nhóm doanh nghiệp này.

Theo ông Thắng, tại điểm d, mục 5, Điều 6 của Nghị định 45/2010 về tổ chức, hoạt động và quản lý hội, Bộ Công Thương sau 30 ngày nhận hồ sơ xin công nhận Ban vận động không có văn bản không đồng ý và không nêu rõ lý.

Sau đó, ngày 8/12/2023, nhóm Ban vận động thành lập Hiệp hội doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu tiếp tục gửi Đơn xác nhận công nhận Ban vận động thành lập Hiệp hội doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu Việt Nam, nhưng cũng không được Bộ Công Thương hồi âm.

"Căn cứ các quy định hiện hành, Ban vận động thành lập Hiệp hội Doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu Việt Nam có đủ điều kiện để hoạt động và tiến tới thành lập Hiệp hội", ông Thắng nêu và cho biết, tính từ ngày nhóm doanh nghiệp vận động thành lập Hiệp hội gửi đơn thư từ ngày 12/10/2023 và tiếp tục từ ngày 8/12/2023 đến nay đã vượt quy định 30 ngày, Bộ Công Thương không có ý kiến phản hồi, cũng không nói rõ lý do, ngày hôm qua chúng tôi mới thấy báo chí đưa tin, điều này khiến doanh nghiệp rất bất bình.

"Bộ Công Thương không làm đúng quy định tại Nghị định 45 kể trên. Việc bác đề xuất thành lập Hiệp hội DNBL xăng dầu Việt Nam của Bộ Công Thương hiện nay là cản trở việc Thành lập Hiệp hội Doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu Việt Nam của Cộng đồng Doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu có dấu hiệu vi phạm các quy định pháp luật", ông Nguyễn Văn Thắng nêu.

Trao đổi với PV Dân Việt, sáng 25/1, ông Giang Chấn Tâ cho biết: "Tôi chưa nhận được bất kỳ văn bản trả lời nào của Bộ Công Thương dù là người đứng ra đề xuất, thay mặt những doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu đề xuất lập ban vận động thành lập Hiệp hội doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu".

Ông Tây cho biết, nhóm doanh nghiệp bán lẻ xăng dầu hiện nay trên 100 người, có quyền lợi và hoạt động lĩnh vực bán lẻ xăng dầu nhưng không thuộc hiệp hội, đoàn thể nào không có tiếng nói trong các hoạt động chuyên môn.

×