Đây là con đèo không cao nhất Việt Nam mà nổi tiếng nhất Cao Bằng, xem 15 tầng qua phim hoa cả mắt

Con đèo Khau Cốc Trà ở tỉnh Cao Bằng gồm 15 tầng đèo.

Theo người dân địa phương, Khau Cốc Trà có từ thời Pháp thuộc và chỉ là con đường mòn với chiều rộng chỉ khoảng 40 cm. 

Năm 2009, con đường đèo được khởi công xây dựng và hoàn thành vào năm 2011 với chiều rộng 5 m. Sở dĩ gọi là đèo 15 tầng bởi tính từ chân đèo tới đỉnh đèo có tổng cộng 15 khúc cua.

Vẻ đẹp hùng vĩ và choáng ngợp của đèo Khau Cốc Trà trở nên nổi tiếng và thu hút khách du lịch, phượt thủ ưa mạo hiểm đến trải nghiệm cung đường. 

Để ngắm được toàn cảnh đường đèo 15 tầng, du khách phải di chuyển lên đến đỉnh đèo, sau đó theo chỉ dẫn của người dân đi bộ theo con đường rừng để lên đỉnh núi.

Quãng đường mòn lên núi dài khoảng 1 km và phải đi bộ 30 phút, do vậy, du khách cần trang bị nước uống và đồ ăn nhẹ để không bị mất sức trong quá trình chinh phục đường rừng. 

Đường lên đỉnh núi không quá khó bởi người dân địa phương đã vẽ những dấu mũi tên chỉ đường trên vách đá.

Khung cảnh bao la, hùng vĩ của con đèo nổi tiếng nhất Cao Bằng sẽ khiến du khách choáng ngợp.

Sau quãng thời gian đi bộ lên đỉnh núi, nhìn xuống bên dưới, 15 tầng đèo dần hiện ra. Lúc này du khách sẽ bị choáng ngợp bởi khung cảnh hùng vĩ bao la ngay trước mắt, mọi sự mệt mỏi dường như tan biến.

Con đường đèo 15 tầng như dải lụa khổng lồ uốn quanh vách núi, lác đác trên đường những chiếc xe ô tô, xe máy đang di chuyển trông vô cùng đẹp mắt và thú vị. 

Cao hơn nữa là những dải mây trắng bồng bềnh sáng lấp lánh giữa trời xanh, xung quanh nghe đâu đó tiếng chim hót ríu rít và tiếng kêu của đàn dê núi nơi sườn đèo. 

Cảnh tượng xung quanh đèo Khau Cốc Trà ở Cao Bằng vừa hùng vĩ mà lại hoang sơ, hứa hẹn sẽ là điểm đến hấp dẫn trong tương lai.

Chinh phục đèo Khau Cốc Trà du khách cần bảo đảm an toàn cho bản thân, kiểm tra xe thật kỹ trước khi đổ đèo. 

Do đường đèo có độ dốc cao, nhiều khúc cua gấp nên đi xe cần những người có kinh nghiệm, những người có tay lái yếu, chưa trải nghiệm thực tế đường đồi núi không nên mạo hiểm thử sức với con đèo này.