Mất tính chủ động khi tham gia giao thông

Trao đổi với phóng viên Dân Việt TS Nguyễn Hữu Nguyên, Hội Quy hoạch phát triển đô thị Việt Nam, cho rằng, việc bỏ số đếm ngược trên đèn tín hiệu giao thông dẫn đến việc người đi đường không chủ động và không làm chủ được tốc độ.

Theo ông Nguyên, ngày xưa người ta chỉ đường thủ công bằng cách có người hướng dẫn trực tiếp, cách làm này khá linh hoạt, tức là thấy bên này đông người thì cho đi nhanh hơn, thời gian dừng lại cũng ít hơn.

Còn bây giờ, ông Nguyên nói rằng, chúng ta đã cài đặt đếm số trên các cột đèn giao thông rồi thì đương nhiên không linh hoạt bằng việc chỉ đường thủ công. Tuy nhiên, thà không linh hoạt nhưng cách cài số đếm sẽ giúp người dân ước lượng thời gian dừng lại hay đi tiếp một cách tốt hơn.

Ông Nguyên lấy ví dụ: "Chẳng hạn như trên đường Trường Chinh, vào buổi sáng xe từ phía Hóc Môn về đông hơn, còn buổi chiều thì xe từ TP.HCM chạy hướng Hóc Môn nhiều hơn nên có thể thay đổi linh hoạt số đếm. Cách thay đổi số đếm phù hợp hơn hẳn việc bỏ hẳn số đếm ở cột đèn giao thông".

Vẫn theo ông Nguyên, việc bỏ số đếm trên đèn giao thông không những không nâng cao được ý thức mà ngược lại còn làm cho người tham gia giao thông mất tính chủ động. Ông bày tỏ: "Khi có số đếm thì người dân sẽ chú ý để chuẩn bị dừng đỗ đúng vạch quy định. Theo tôi, phương án thay đổi số đếm một cách linh hoạt hoặc thay đổi số đếm ở các chiều lên - chiều xuống sẽ tốt hơn việc bỏ hẳn. Trong trường hợp muốn làm tốt, có thể nghiên cứu đưa trí tuệ nhân tạo vào thay thế".

Bàn luận về nhiều ý kiến cho rằng ở một số nước phát triển không sử dụng số đếm trên đèn giao thông, ông Nguyên cho rằng không nên áp dụng một cách rập khuôn vì điều kiện, văn hóa và ý thức tham gia giao thông hoàn toàn khác nhau.

Nhiều người nơm nớp lo sợ với thí điểm bỏ đếm ngược đèn giao thông

Trước đó, hôm 1/7 ghi nhận của PV Dân Việt, tại các nút giao thông Nguyễn Đình Chiểu - Trương Định, nút giao thông Nguyễn Đình Chiểu - Bà Huyện Thanh Quan, nút giao thông Nguyễn Đình Chiểu - Cách Mạng Tháng 8, nút giao Mai Chí Thọ - Tố Hữu đều sử dụng đèn tín hiệu giao thông bỏ đếm ngược.

Lưu lượng phương tiện đi lại qua các tuyến phố này tương đối lớn, tại một số vị trí người tham gia điều khiển giao thông vượt quá trớn, dừng đèn đỏ ngay tại vạch kẻ đường dành cho người đi bộ. Theo nhiều người dân, việc dùng đèn tín hiệu giao thông bỏ đếm ngược gây nhiều bất tiện cho người đi đường.

Anh Văn Tuấn (trú quận 10, TP.HCM) cho biết, đếm thời gian trên đèn tín hiệu giúp anh chủ động hơn trong di chuyển, tránh xảy ra tình trạng va chạm với các phương tiện khác. Anh bày tỏ: "Theo thói quen khi đang đi đường, tôi sẽ giảm tốc độ khi đèn xanh còn vài giây. Nhưng bây giờ đèn tín hiệu giao thông bỏ đếm ngược nên tôi cũng không biết được lúc nào đèn chuyển đỏ để dừng lại, chưa kể đến trường hợp đèn bất ngờ chuyển đỏ khiến phương tiện phanh gấp sẽ xảy ra va chạm, rất nguy hiểm".

Tương tự, anh Trần Thanh (trú quận 3, TP.HCM) cho hay, nếu không bỏ đếm ngược đèn tín hiệu giao thông, anh sẽ không mắc phải nhiều lỗi khi tham gia giao thông.

Những ngày qua, khi di chuyển trên đường ở nơi đoạn nào có đèn tín hiệu cũng thấp thỏm lo, sợ vượt đèn đỏ, anh Thanh không còn được chủ động như trước. Vào giờ cao điểm rất dễ xảy ra va chạm nếu người điều khiển phương tiện không kiểm sát được tốc độ. "Theo quan điểm của tôi là nên giữ lại đèn tín hiệu giao thông đếm ngược để người tham gia giao thông còn chủ động. Tôi nghĩ cơ quan chức năng cần xem xét lại", anh Thanh đề nghị.

×