Hành trình “Cùng VF e34 chinh phục địa đầu Tổ quốc” với điểm đến là mũi Sa Vĩ, cực Đông Bắc đất nước tại Quảng Ninh nhận được sự quan tâm lớn của cộng đồng yêu xe điện Việt Nam. Hành trình caravan này có đến hơn 100 xe VinFast VF e34 tham gia nên việc sạc điện được quan tâm hơn cả và thương hiệu Việt đã giải quyết bài toán này thế nào?

Cách sạc hơn 100 xe VinFast VF e34

Theo chân hành trình chinh phục địa đầu Tổ quốc mũi Sa Vĩ, Móng Cái, Quảng Ninh, những khách hàng tiên phong sử dụng VinFast VF e34 sẽ trải qua 2 chặng đường.

Đầu tiên, đoàn xe VinFast VF e34 sẽ khởi hành từ Hà Nội đến với điểm dừng chân tại Hạ Long - Quảng Ninh trong ngày thứ nhất. Tại đây, toàn bộ hơn 100 xe VinFast VF e34 sẽ thay nhau sạc đầy điện trong quá trình người dùng nghỉ ngơi.

Toàn bộ những chiếc xe này được sạc đầy để chuẩn bị cho hành trình tiếp theo là tâm điểm của caravan Hà Nội - Quảng Ninh lần này.

Tiếp theo, sáng ngày hôm sau, đoàn xe VinFast VF e34 bắt đầu hành trình chinh phục nơi địa đầu Tổ quốc ở Cực Đông từ Hạ Long đến mũi Sa Vĩ với quãng đường hơn 180km. 

Mặc dù các xe VinFast VF e34 khi sạc đầy đều có thể chạy hơn 200km, tức vượt qua quãng đường trên hành trình. Tuy nhiên, VinFast luôn sẵn sàng với các phương án dự phòng để có thể tiếp nhiên liệu các xe VF e34 không may gặp sự cố hết pin dọc đường.

Theo đó, VinFast sử dụng xe sạc lưu động cho các xe theo đoàn dùng hoàn toàn bằng pin có dung lượng khoảng 90kwh. Chiếc xe lưu động này có khả năng sạc đầy cùng lúc cho 2 xe. Công suất của trạm sạc lưu động này lên đến 150kW giúp quá trình sạc xe diễn ra nhanh hơn.

Với xe điện, phương án dự phòng hết pin được quan tâm là điều dễ hiểu bởi chiếc xe VinFast VF e34 có thể sẽ hết điện bất cứ lúc nào. Tại Việt Nam, VinFast VF e34 sử dụng động cơ điện sản sinh công suất 110 kW (147 mã lực) và mô-men xoắn 242 Nm.

Trong thời gian tới, thương hiệu ô tô Việt sẽ tiếp tục bàn giao VinFast VF8 và VF9 đến tay khách hàng trong nước.

×