Ngày 25/6/2025, UBND tỉnh Bình Phước đã ban hành văn bản số 3148/UBND-TH, gửi Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (gọi tắt Tập đoàn Sơn Hải), về việc trả lời kiến nghị của doanh nghiệp này.

Tại văn bản này, UBND tỉnh Bình Phước cho hay, ngày 27/5/2025, UBND tỉnh Bình Phước nhận được đơn kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải phản ánh về dấu hiệu chấm thầu không đúng quy định pháp luật, gây thất thoát lãng phí lớn cho nhà nước, liên quan đến gói thầu xây lắp thuộc Dự án xây dựng đường cao tốc TP.HCM – Thủ Dầu Một – Chơn Thành (đoạn qua địa bàn tỉnh Bình Phước).

Theo đó, UBND tỉnh Bình Phước đã trả lời toàn bộ 4 nội dung mà Tập đoàn Sơn Hải đã đặt ra trong đơn kiến nghị. Trong đó, đối với nội dung mà Tập đoàn Sơn Hải cho rằng "chủ đầu tư/bên mời thầu đánh giá Tập đoàn Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu về vật tư thiết bị cung cấp cho gói thầu".

Trả lời vấn đề này, theo UBND tỉnh Bình Phước, thì hồ sơ mời thầu E-HSMT quy định rất rõ: Vật tư, vật liệu xây dựng, thiết bị dự thầu… phải đáp ứng quy chuẩn, tiêu chuẩn, nhãn mác, mã hiệu… Nhà thầu Sơn Hải đã "hiểu sai và không tuân thủ yêu cầu của E-HSMT". Điều này dẫn tới hồ sơ dự thầu của nhà thầu đã kê khai và nêu thông tin không đầy đủ, không đáp ứng theo yêu cầu của E-HSMT.

Tháng 4/2025,  tỉnh Bình Phước đã có văn bản gửi Cục Quản lý đấu thầu – Bộ Tài chính, đề nghị hướng dẫn về vấn đề này. Cục Quản lý đấu thầu đã có văn bản hướng dẫn và khẳng định "việc E-HSDT của nhà thầu không nêu thông tin ký hiệu, mã hiệu, nhãn mác (nếu có), xuất xứ của vật tư, thiết bị chính theo yêu cầu của E-HSMT thì được coi là không hợp lệ".

Từ đó, UBND tỉnh Bình Phước khẳng định chủ đầu tư và tổ chuyên gia đấu thầu đã đánh giá E-HSDT của Sơn Hải không đạt là phù hợp với quy định.

Đối với khiếu nại, "đánh giá Tập đoàn Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu về tổ chức thực hiện BIM trong gói thầu". UBND tỉnh Bình Phước cũng khẳng định tổ chuyên gia đấu thầu quyết định áp dụng BIM đối với gói thầu xây lắp trong giai đoạn thi công và đánh giá E-HSDT của nhà thầu Sơn Hải không đáp ứng các tiêu chí về BIM của E – HSMT "là đúng quy định".

Với nội dung đánh giá Tập đoàn Sơn Hải "không đáp ứng yêu cầu về máy, thiết bị xây dựng phục vụ thi công gói thầu". UBND tỉnh Bình Phước cho rằng, các yêu cầu của tổ chuyên gia đấu thầu về thiết bị trong HSMT là rõ ràng, phù hợp với quy định của pháp luật có liên quan, đảm bảo sự chuẩn mực về chất lượng của thiết bị dự thầu… Yêu cầu trên là phổ biến ở HSMT nhiều gói thầu xây lắp qua mạng. Trong quá trình mời thầu, bên mời thầu không nhận được bất kỳ ý kiến gì từ nhà thầu kiến nghị về điều này. Vì vậy, tổ chuyên gia đấu thầu khẳng định sự cần thiết về tài liệu kiểm định máy, thiết bị thi công trong E-HSMT là khách quan.

Mặt khác, với 12 thiết bị được Tập đoàn Sơn Hải đưa vào E-HSDT, có tài liệu do "Công ty cổ phần kiểm định kỹ thuật an toàn thiết bị công nghiệp thành phố phát hành". Tuy nhiên, theo văn bản hướng dẫn của Cục Đăng kiểm Việt Nam gửi Bình Phước, tra cứu trên trang thông tin điện tử của Cục Đăng kiểm Việt Nam, tên công ty trên không có trong danh mục các tổ chức được chứng nhận có đủ điều kiện hoạt động kiểm định kỹ thuật an toàn trong lĩnh vực giao thông vận tải.

Và, Giấy kiểm định, kiểm tra của 12 thiết bị xe máy thi công chuyên dùng trong HSDT của Sơn Hải không đúng với mẫu ban hành. Bên cạnh đó, Công ty cổ phần kiểm định kỹ thuật an toàn thiết bị công nghiệp thành phố cũng không được Cục Giám định – Bộ Xây dựng cấp phép kiểm định an toàn phương tiện thiết bị thi công chuyên dùng trong giao thông vận tải. Từ đó, việc Tổ chuyên gia đấu thầu đánh giá E-HSDT của Sơn Hải không đáp ứng yêu cầu về máy, thiết bị… "là phù hợp với quy định".

Về nội dung kiến nghị khác của Tập đoàn Sơn Hải về chứng chỉ về đấu thầu của Tổ trưởng tổ chuyên gia, UBND tỉnh Bình Phước khẳng định: "Trên cơ sở các hồ sơ, chứng chỉ về đấu thầu của Tổ chuyên gia được chủ đầu tư cung cấp, đối chiếu với quy định của luật pháp, kiến nghị của Tập đoàn Sơn Hải là không đúng".

Cuối cùng, UBND tỉnh Bình Phước khẳng định: "Việc đánh giá E-HSDT của chủ đầu tư/Tổ chuyên gia là đảm bảo theo quy định; do đó, đối với các nội dung kiến nghị tại Văn bản số 180/ĐKN-TĐSH ngày 27/5/2025 của Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải là không phù hợp".

Được biết, Dự án cao tốc TP.HCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành có tổng mức đầu tư gần 25.000 tỷ đồng, với chiều dài toàn tuyến khoảng 70 km. Đoạn qua tỉnh Bình Phước dài hơn 6,6 km, được quy hoạch quy mô 6 làn xe, vận tốc thiết kế 100 - 120 km/giờ và đã khởi công ngày 14/12/2024.

Vào ngày 17/3/2025, chủ đầu tư đã mở thầu công khai qua mạng với gói thầu xây dựng trị giá hơn 880,7 tỷ đồng. Có 5 nhà thầu tham gia dự thầu, trong đó Tập đoàn Sơn Hải đưa ra giá dự thầu thấp nhất là 732,3 tỷ đồng (giảm 16,85% so với giá gói thầu). Đơn vị đưa ra giá dự thầu cao nhất là Liên danh cao tốc HCM - TDM – CT với hơn 866,4 tỷ đồng (giảm 1,62%).

Tuy nhiên, ngày 22/5/2025, chủ đầu tư đã lựa chọn Liên danh cao tốc HCM-TDM-CT, đơn vị có giá dự thầu cao nhất, để trúng thầu.

Tập đoàn Sơn Hải cùng các đơn vị khác có năng lực và kinh nghiệm như Công ty CP Tập đoàn Cienco4, Công ty CP Xây dựng Đèo Cả, đều bị chủ đầu tư loại với lý do "không đáp ứng yêu cầu về kỹ thuật của gói thầu này".

Tập đoàn Sơn Hải cho rằng, dù đơn vị mình bỏ thầu thấp nhất, tiết kiệm nhất nhưng không được lựa chọn. Việc lựa chọn doanh nghiệp bỏ thầu cao hơn có thể gây lãng phí, thất thoát tài sản nhà nước.

×