Bùng nổ dòng vốn đổ vào hạ tầng kết nối

Xây dựng hạ tầng giao thông kết nối vùng là chủ trương mới nhất của Thủ tướng chính phủ nhằm thúc đẩy nhu cầu du lịch, nhất là những địa phương nhiều tiềm năng gần với TP.HCM như Phan Thiết, Bà Rịa – Vũng Tàu. Trong đó, các tuyến đường cao tốc kết nối liên vùng các tỉnh thành này với nhau tạo thành vành đai khép kín, hình thành vùng đô thị, du lịch nghỉ dưỡng lớn của khu vực. Bệ phóng từ kết nối hạ tầng này là cơ hội để đầu tư bất động sản (BĐS) thời hậu Covid-19.

Bộ GTVT vừa kiến nghị mở rộng cao tốc TP.HCM - Long Thành lên 8 làn xe vào năm 2025 với vốn đầu tư hơn 9.800 tỷ đồng. Theo lộ trình, năm 2025 dự kiến mở rộng 5 làn xe, 2030 thành 7 làn, 2035 mở rộng 8 làn, 2038 lên 9 làn và 2040 lên 10 làn xe. Tuyến Long Thành - Dầu Giây vẫn giữ nguyên quy mô 4 làn xe vì có thể đáp ứng nhu cầu lưu thông đến năm 2040.

Song song với việc phát triển các tuyến đường cao tốc, các tỉnh thành phía Nam sẽ là vùng kinh tế năng động nhờ xây dựng sân bay Long Thành. Hiện nay, sân bay Long Thành đang gấp rút hoàn tất công tác đền bù, GPMB cũng như xây dựng khu tái định cư để có thể sớm khởi công sân bay vào đầu năm 2021. Đồng Nai cũng đã cam kết với Thủ tướng trong năm nay sẽ giải ngân 17.000 tỷ đồng đúng kế hoạch Chính phủ đã đề ra.

Việc kết nối liên vùng sẽ góp phần đáng kể vào việc phục hồi du lịch, kéo theo cơ hội đầu tư vào BĐS du lịch nghỉ dưỡng. Trong đó, Bà Rịa – Vũng Tàu có lợi thế lớn trong chuỗi cơ sở hạ tầng giao thông liên vùng. Cùng với đó, Bà Rịa – Vũng Tàu đang đẩy mạnh đầu tư nhiều công trình giao thông, hạ tầng trọng điểm để kích cầu du lịch nội địa, đặc biệt là nhu cầu của người dân TP.HCM và các tỉnh lân cận.

Dự án kết nối giao thông liên vùng với Bà Rịa – Vũng Tàu đang được các cơ quan triển khai tháo gỡ các vướng mắc cũng như nguồn vốn để đẩy nhanh tiến độ thi công là cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu. Theo thông tin từ địa phương, tỉnh sẽ bố trí khoảng 7.000 tỷ đồng từ ngân sách địa phương cho dự án cao tốc này và cầu Phước An. Ngoài ra, cảng Cái Mép – Thị Vãi mới đây cũng đã mời thầu 3 gói trị giá 900 tỷ. Dự kiến, cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu sẽ được khởi công vào năm 2021, hoàn thành sau 2 năm.

Việc thúc đẩy đầu tư xây dựng các tuyến cao tốc, sân bay, bến cảnh đặc biệt là công trình hạ tầng du lịch là động lực nhằm phục hồi nhanh du lịch nói chung. Trong đó, BĐS du lịch nghỉ dưỡng đang được nhiều chuyên gia đánh giá sẽ phục hồi sớm, nhất là những địa phương gần TP.HCM như Bà Rịa – Vũng Tàu…

BĐS du lịch sẽ phục hồi mạnh mẽ

Mauro Gasparotti, chuyên gia từ Savills cho rằng, ngành du lịch có sự phục hồi mạnh mẽ. Công suất khách sạn sẽ phục hồi hoàn toàn chỉ trong vòng 2-3 tháng sau khi mỗi cuộc khủng hoảng như đại dịch. Theo khảo sát của Savills Hotel gần đây, từ tháng 5, hầu hết các khách sạn 4-5 sao ở các địa phương có du lịch phát triển đều mở cửa trở lại với công suất phòng đang tăng lên.

Những tín hiệu tích cực này từ du lịch cũng đang là cú hích cho các dự án BĐS nghỉ dưỡng bắt đầu cuộc đua tăng tốc trở lại. Nhiều tập đoàn lớn như Novaland, Vingroup, FLC…đều cho biết đang đẩy mạnh hoạt động đầu tư xây dựng các dự án mới. Tại Hồ Tràm, Novaland hiện đã khởi động lại dự án NovaWorld Ho Tram quy mô 1000ha. Theo số liệu của Savills Hotels, có 49 dự án bất động sản nghỉ dưỡng thuộc phân khúc 4 và 5 sao tại các điểm đến nghỉ dưỡng chính đang được triển khai xây dựng và dự kiến sẽ đi vào hoạt động trong năm 2020, bổ sung khoảng 16.900 phòng cho thị trường.

×