All New Hyundai Tucson là mẫu Crossover hạng C cực "hot" ở thị trường Việt Nam kể từ khi mở bán hồi đầu năm 2022. Cùng với đó, do ảnh hưởng của dịch Covid-19, nguồn cung Hyundai Tucson không đủ khiến dòng xe này bị bán chênh giá cao.

Đặc biệt, có thời điểm người dùng phải mua Hyundai Tucson với mức chênh cao nhất đến 150 triệu đồng. Tuy nhiên, sau vài tháng sử dụng, khách hàng phải chấp nhận mức lỗ sâu khi bán Hyundai Tucson lướt.

Hyundai Tucson Turbo bán lại giá bao nhiêu?

Thời điểm ra mắt và bán ra đầu năm 2022, Hyundai Tucson Turbo có giá niêm yết 1,020 tỷ đồng (hiện đã tăng 1,050 tỷ đồng). Giá lăn bánh lúc mua của Hyundai Tucson Turbo là 1,120 tỷ đồng ở tỉnh và 1,160 tỷ đồng ở Hà Nội.

Đáng chú ý, thời điểm 1 năm trước, để sở hữu Hyundai Tucson Turbo hoàn toàn mới này, người dùng phải bỏ thêm 150 triệu đồng tiền chênh lệch mới nhận được xe. Như vậy, giá lăn bánh của Hyundai Tucson Turbo 1,310 tỷ đồng ở khu vực Hà Nội.

Tuy nhiên, sau 1 năm lăn bánh, giá xe Hyundai Tucson hiện đang được 1 salon cũ chào bán là 910 triệu đồng. Đối chiếu với giá lăn bánh và mua chênh năm ngoái, người dùng đang phải chịu mức lỗ hơn 400 triệu đồng và cả "lạc" là 550 triệu đồng.

Rõ ràng, với những người chấp nhận sử dụng xe cũ, Hyundai Tucson Turbo là lựa chọn hấp dẫn với mức giá nhỉnh 1 tỷ đồng ở thời điểm hiện tại.

Hyundai Tucson 2022 có gì đặc biệt?

Hyundai Tucson 2022 sở hữu thông số dài x rộng x cao lần lượt là 4.630 x 1.865 x 1.695 (mm), tức dài hơn 150 mm, rộng hơn 15 mm và cao hơn 35 mm so với mô hình tiền nhiệm. Chiều dài cơ sở cũng tăng 85 mm khi đạt 2.755 mm. Khoảng sáng gầm xe đạt 181mm.

Ngoại hình Hyundai Tucson 2022 được làm mới hoàn toàn, mang đến cái nhìn thể thao, hầm hố và cá tính hơn hẳn. Lưới tản nhiệt thiết kế mới với tạo hình tam giác vô cùng độc đáo. Các họa tiết bên trong giống hình viên ngọc quý, sơn đen đầy ấn tượng.

Hệ thống chiếu sáng trên All New Tucson sử dụng công nghệ full LED hiện đại. Riêng đèn pha tích hợp vào tản nhiệt và chỉ hiện rõ khi thực hiện thao tác đề nổ xe. Thiết kế này mang đến cái nhìn hoàn toàn mới, cá tính và khác biệt.

Tiến về phía thân xe, những đường gân dập nổi với thiết kế góc cạnh mang đến cảm giác khỏe khoắn đầy năng lượng cho Tucson mới. Bộ la-zăng kích thước 17-19 inch với tạo hình cánh quạt hoàn toàn mới trở thành điểm nhấn đầy mạnh mẽ, táo bạo cho mẫu CUV-C xứ sở kim chi. Gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp tính năng báo rẽ, có chức năng sấy gương. Tay nắm cửa mạ crom nổi bật.

Đuôi xe cũng vô cùng nổi bật Hyundai Tucson 2022 với cặp đèn hậu hoàn toàn mới sử dụng công nghệ LED Parametric Jewel Hidden Lights không chỉ tăng khả năng chiếu sáng mà còn mang tính thẩm mỹ cao. Cửa kính sau cũng được làm lại với gạt nước ẩn bên cánh gió sau giúp hoàn chỉnh vẻ đẹp hiện đại cho thế hệ mới của Tucson.

Hyundai Tucson Turbo vẫn còn mới. Ảnh Tiến Đức.

Mọi thiết kế bên trong Hyundai Tucson nhận khá nhiều điểm mới, sang hơn, tiện nghi và thân thiện hơn. Vô-lăng tạo hình 4 chấu phá cách, phía sau đó là đồng hồ hiển thị thông tin lái dạng màn hình 10,3 inch hiện đại. Cần số bây giờ là dạng nút bấm giống "đàn anh" Santa Fe.

Cảm giác sang trọng nhìn thấy rõ khi màn hình trung tâm táp-lô thiết kế dọc dạng thác nước, tích hợp tất cả các nút chức năng, hạ thấp xuống hơn so với màn hình cũ. Dải bạc nhỏ chạy song song kéo dài hết táp-lô trở thành điểm nhấn khiến khu vực cabin Tucson 2022 thêm phần ấn tượng.

Thế hệ mới của Tucson còn được trang bị hệ thống đèn LED nội thất với tùy chỉnh 64 màu sắc khác nhau, giúp gia tăng tính thẩm mĩ cho khu vực trong xe. Ngoài ra, xe còn sở hữu cốp điện thông minh với 4 mức độ mở cùng chức năng khởi động từ xa với chỉ một nút bấm trên chìa khóa thông minh, tăng thêm tính tiện dụng cho người dùng.

  Động cơ SmartStream 1.6L T-GDi, sản sinh công suất cực đại 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 265 Nm. Theo công bố từ nhà sản xuất, động cơ này gia tăng 4% công suất, tăng 5% hiệu suất trong khi giảm tới 12% lượng khí thải. Kết nối với đó là hộp số tự động ly hợp kép 7 cấp DCT.  

×