Trải nghiệm Toyota Veloz Cross 2022: Thiết kế đẹp nhưng lái chưa đủ thuyết phục, khó cạnh tranh Mitsubishi Xpander
Toyota Veloz Cross 2022 sở hữu thiết kế bắt mắt, nhiều tiện nghi, công nghệ an toàn, nhưng với những người quan tâm đến cảm giác lái thì đây rõ ràng không phải lựa chọn tốt trong phân khúc MPV 7 chỗ.
Trong vài năm trở lại đây, phân khúc MPV 7 chỗ cỡ nhỏ ở Việt Nam liên tục có những cái tên mới góp mặt. Sau sự thành công của Mitsubishi Xpander là sự xuất hiện của Suzuki XL7, Ertiga… và mới nhất là bộ đôi Toyota Avanza Premio, Veloz Cross được coi là viện binh cho Innova.
Trong đó, Toyota Veloz Cross 2022 được người dùng quan tâm hơn cả khi mẫu xe này có thiết kế đột phá của thương hiệu Nhật Bản. Khách hàng luôn đặt lên bàn cân giữa Toyota Veloz Cross và Mitsubishi Xpander, liệu đâu là chiếc xe đáng chọn trong tầm giá.
Ở thị trường Việt Nam, Toyota Veloz Cross 2022 được phân phối với 2 phiên bản giá từ 648 - 688 triệu đồng. Tuy nhiên, khách hàng mua xe Toyota Veloz Cross phải kèm “lạc” (chênh giá) vài chục triệu đồng.
Phiên bản
Giá bán (triệu đồng)
Toyota Veloz Cross CVT
648
Toyota Veloz Cross Top
688
Trong bài viết, hãy cùng trải nghiệm Toyota Veloz Cross Top 2022, phiên bản cao cấp này liệu có đáp ứng kỳ vọng của người dùng Việt?
Ngoại hình Toyota Veloz Cross 2022 bắt mắt
Nếu như trước đây, các dòng xe MPV mang thương hiệu Toyota thường bị đánh giá có thiết kế lạc hậu, cục mịch… thì với Veloz Cross mới là sự thay đổi đáng giá. Mẫu xe này sở hữu ngoại hình trẻ trung hàng đầu trong phân khúc MPV 7 chỗ ở Việt Nam thời điểm này.
Ở phần đầu, Toyota Veloz Cross 2022 khác biệt hẳn với “người anh em” Avanza Premio khi có lưới tản nhiệt dạng vân kim cương sơn đen. Hệ thống đèn chiếu sáng dạng LED có khả năng tự động/bật tắt.
Sang đến phần thân, Toyota Veloz Cross 2022 có đường gân nổi chạy từ đèn pha đến đèn hậu tạo cảm giác khỏe khoắn cho xe.
“Dàn chân” của chiếc MPV này có kích thước 17 inch dạng phay bóng 2 tông màu. Tuy nhiên, phần ốp ở bánh xe chỉ là chi tiết phụ kiện chứ không phải liền vỏ là điểm trừ của Toyota Veloz Cross 2022.
Gương chiếu hậu của Toyota Veloz Cross 2022 có tính năng chỉnh/gập điện, tích hợp đèn xi-nhan LED cùng thiết kế tách khỏi trụ A khá hiện đại.
Ra đến phần đuôi, Toyota Veloz Cross có dải đèn hậu LED nổi khổi hiện đại và dải LED chạy ngang khoang hành lý mang đến phong cách rất riêng.
Nhìn tổng thể, Toyota Veloz Cross 2022 mang đến thiết kế bắt mắt, đẹp nhất trong các xe MPV của thương hiệu Nhật Bản từ trước đến nay. Tuy nhiên, kích thước của Toyota Veloz Cross khiêm tốn nên nhìn xe khá thấp, cảm giác chưa thanh thoát. Nguyên nhân là bởi chiều cao của Veloz chỉ 1.700mm, thấp hơn đối thủ Xpander 30mm.
Nội thất Toyota Veloz Cross 2022 hoàn thiện kém
Xét ở khía cạnh thẩm mỹ, Toyota Veloz Cross 2022 thực sự đã làm rất tốt khi nhìn tổng thể nội thấp. Tuy nhiên, điểm trừ của mẫu MPV 7 chỗ này đến từ vật liệu hoàn thiện vẫn chỉ là nhựa cứng ở táp-lô, táp-bi trung tâm với độ hoàn thiện chưa tốt.
Trong khi đó, Mitsubishi Xpander đã có nhiều chi tiết da, chỉ khâu thật ở khu vực này rõ ràng là điểm cộng lớn so với Veloz Cross.
Ấn tượng nhất ở khu vực khoang lái của Toyota Veloz Cross 2022 đến từ màn hình giải trí 9 inch hỗ trợ kết nối Apple CarPlay/Android Auto với điện thoại thông minh.
Bên cạnh đó, Toyota Veloz Cross 2022 còn khá nhiều tiện ích khác như: sạc điện thoại không dây, phanh tay điện tử, cổng sạc điện thoại, điều hòa tự động…
Vô-lăng trên Toyota Veloz Cross 2022 là dạng 3 chấu bọc da tích hợp nhiều phím bấm chức năng. Đặc biệt, đây là xe duy nhất trong phân khúc có màn hình kỹ thuật số 7 inch sau vô-lăng mang đến khả năng hiển thị sắc nét, hiện đại.
Chúng tôi không đánh giá cao Toyota Veloz Cross 2022 về không gian khi chiếc xe này mang đến vị trí ngồi khá thấp. Mặc dù khoảng sáng gầm lớn, nhưng khi ngồi ghế xe với đệm mỏng nên vị trí ngồi thấp, tầm quan sát bị hạn chế.
Đặc biệt, dù có giá 688 triệu đồng, nhưng khách hàng vẫn phải chấp nhận ghế xe bọc nỉ pha da. Thực sự, khi trải nghiệm xe vào mùa hè, ghế của Toyota Veloz Cross mang đến cảm giác bí bách, khó chịu dù bật điều hòa.
Không gian hàng ghế phía sau của Veloz Cross khá hạn chế và chủ yếu dành cho trẻ em, phần trần thấp nên khi ngồi ở đây tương đối chật.
Điểm thay đổi tích cực của Toyota đến từ khả năng gập ghế phẳng với mặt sàng giúp người dùng có nhiều lựa chọn không gian chứa đồ hơn.
Vận hành Toyota Veloz Cross 2022
“Trái tim” Toyota Veloz Cross 2022 là động cơ xăng, dung tích 1.5L cho công suất tối đa 105 mã lực và mô-men xoắn cực đại 138 Nm kết hợp với hộp số vô cấp CVT, đi kèm hệ dẫn động cầu trước và 3 chế độ lái: Eco, Normal, Power.
Những thông số trên giống các mẫu xe MPV 7 chỗ cùng phân khúc, nhưng trải nghiệm Toyota Veloz Cross 2022 đều chưa khiến chúng tôi hài lòng.
Đầu tiên, khi mở cánh cửa xe, Veloz mang đến cảm giác khá mỏng manh. Tiếng cửa đóng mang đến cảm giác xe không chắc chắn, thực tế việc mẫu xe này sử dụng tôn mỏng nên khá tránh khỏi cảm giác đó. Thậm chí, khi đè mạnh ngón tay xuống vỏ ở khu vực trần xe, chúng còn lún xuống.
Rõ ràng, vỏ Toyota Veloz Cross 2022 mỏng, mang đến cảm giác thiếu an toàn và khả năng cách âm cũng khá kém.
Khi cầm lái Toyota Veloz Cross 2022, điều chúng tôi cảm nhận được rõ nhất là chiếc xe này không mang đến sự đầm chắc. Cảm giác vô-lăng rung lắc khá nhiều khi vận hành ở tốc độ cao là điểm trừ lớn.
Đặc biệt, tiếng ồn động cơ, hộp số CVT vọng vào khoang nội thất của Toyota Veloz Cross khá rõ rệt. Tiếng “gào” của động cơ vô cùng lớn mỗi khi tăng tốc gây ra sự khó chịu cho hành khách ở trong khoang lái.
Một phần vì hộp số CVT ồn ào thì ai cũng hiểu được, nhưng một phần do động cơ xe Veloz Cross do Daihatsu sản xuất không mang đến khả năng tối ưu tốt khi vận hành so với những cỗ máy do chính Toyota làm ra. Khi chở full tải, động cơ còn “gào” lớn hơn, cho thấy Veloz Cross đang làm việc quá sức.
Bù lại, Toyota Veloz Cross 2022 lại có khả năng tăng tốc ở giai đoạn đầu rất tốt khi hộp số CVT chuyển số nhanh, mượt mà là điểm mà chúng tôi ấn tượng.
Khi di chuyển trong nội đô, vô-lăng của Toyota Veloz Cross 2022 rất nhẹ nhàng giúp người lái khá nhàn nhã. Tuy nhiên, chạy cao tốc chiếc xe lại khá rung nên cảm giác chưa thực sự an tâm và Veloz Cross dù rất nhiều công nghệ an toàn, nhưng lại thiếu ga hành trình, tính năng cơ bản để chạy cao thì Toyota lại cắt mất.
Ngoài chạy nội đô, cao tốc… đội ngũ đánh giá xe chúng tôi còn thử Toyota Veloz Cross 2022 ở một số đoạn đường lầy lội. Khi vào những đoạn đường trơn trượt, Toyota Veloz Cross nhanh chóng mất kiểm soát khi hệ thống cân bằng điện tử liên tục báo.
Có thời điểm, khi qua vũng lầy, bánh xe mất độ bám đường và không thể tự vượt qua. Khi đó, chúng tôi phải tắt cân bằng điện tử trên Toyota Veloz Cross, lùi xe lại và lấy để vượt qua đoạn đường trơn trượt dù nó không phải là vũng sâu.
Nhìn chung, ở khả năng vận hành, chúng tôi đánh giá cao Toyota Veloz Cross 2022 với khả năng tăng tốc nhanh, mượt mà, vô-lăng nhẹ nhàng.
Ở chiều ngược lại, cầm lái Veloz Cross, chúng tôi chưa cảm nhận được sự đầm chắc cần thiết, động cơ quá ồn ào và khả năng bám được của xe rất hạn chế.
Kết luận
Toyota Veloz Cross 2022 thực sự là sự phá cách, thay đổi, không còn bảo thủ của thương hiệu Nhật Bản về thiết kế nội/ngoại thất.
Mặc dù vậy, về khả năng vận hành, Toyota Veloz Cross 2022 chưa làm thỏa mãn người dùng khi động cơ yếu, “gào” to, chưa có sự đầm chắc cần thiết và thiếu tính năng kiểm soát hành trình nên việc di chuyển đường dài rất bất tiện.
Chiều ngày 10/5, tại Hà Nội, ông Đỗ Văn Chiến, Ủy viên Bộ Chính trị, Bí thư Trung ương Đảng, Bí thư Đảng ủy Mặt trận Tổ quốc (MTTQ), các đoàn thể Trung ương, Chủ tịch Ủy ban Trung ương MTTQ Việt Nam chủ trì Phiên họp thứ nhất Tiểu ban văn kiện Đại hội đại biểu Đảng bộ MTTQ, các đoàn thể Trung ương lần thứ I, nhiệm kỳ 2025-2030.
Những người biểu tình phẫn nộ tột cùng tập trung trước cổng trường Bergview College ở thị trấn Matatiele, Nam Phi - nơi một người mẹ tố cáo con gái 7 tuổi của mình đã bị cưỡng hiếp. Vụ việc đang khơi dậy một phong trào toàn quốc nhằm giải quyết cuộc khủng hoảng bạo lực tình dục ở Nam Phi.
Thủ môn Bùi Tiến Dũng trong một tình huống lên tham gia tấn công đã ghi 1 bàn thắng quan trọng, góp phần giúp SHB Đà Nẵng đánh bại CLB Bình Định với tỷ số 3-1.
Ở chuyến hành quân tới sân Vinh trong khuôn khổ vòng 22 V.League 2024/25, Hà Nội FC thi đấu lấn lướt và nhọc nhằn lội ngược dòng giành chiến thắng 2-1 trước SLNA .
Theo tiết lộ, Hendrio đã đạt được thoả thuận gia nhập Hà Nội FC theo bản hợp đồng 3 năm, mức lương thuộc hàng cao nhất V.League. Ngoài ra, anh cũng sẽ được đội bóng thủ đô hỗ trợ tối đa để xin quốc tịch Việt Nam.
Không thể bắn hạ hết các tên lửa đang bay đến của Nga, Ukraine chủ động dùng máy bay không người lái ném bom hủy diệt các bệ phóng và kho chứa tên lửa Nga trước.
Từng là danh ca nổi tiếng khắp làng giải trí Hoa ngữ thập niên 70, tuy nhiên biến cố cuộc đời đã khiến Lệ Sa rơi vào cơn hôn mê kéo dài. Nhờ âm nhạc, kỳ tích đã xuất hiện khi giọng ca đình đám bất ngờ bừng tỉnh sau 11 năm dài sống đời thực vật.
Ngày 10/5, Công an tỉnh Bình Thuận cho biết, anh Lê Văn Khoa (SN 1995) trú xã Tân Thắng, huyện Hàm Tân đã trình báo cho Công an xã Tân Thắng về việc tài khoản ngân hàng của mình bất ngờ nhận được 500 triệu đồng nhưng không biết ai chuyển.
Làng cổ Bích La ở xã Triệu Thành, huyện Triệu Phong (tỉnh Quảng Trị) là một trong những làng phát tích nhiều bậc khoa bảng, danh thần nhà Nguyễn, tướng lĩnh, các nhà chính trị kiệt xuất.
Hầu hết các quán hải sản trên địa bàn TP Quảng Ngãi đều có món càng cúm rang muối ớt hoặc rang me trong thực đơn. Càng cúm là phần càng của con cúm núm, một loại cua có nhiều ở các tỉnh ven biển miền Trung. Tại Quảng Ngãi, cúm núm có ở vùng biển Sa Huỳnh (TX Đức Phổ), Bình Châu (huyện Bình Sơn).
Theo công văn số 3/CV-BCĐ về việc định hướng một số nhiệm vụ sắp xếp đơn vị hành chính (ĐVHC) và tổ chức chính quyền địa phương (CQĐP) 2 cấp, nêu rõ việc giao UBND cấp tỉnh thực hiện cơ cấu lại hoặc giải thể các đơn vị sự nghiệp công lập hoạt động không hiệu quả.
Để phát triển ngành hoa - cây cảnh, đạt mục tiêu giá trị sản xuất đạt 70.000 - 75.000 tỷ đồng vào năm 2030, vấn đề đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, hoàn thiện quy trình, công nghệ sản xuất hoa - cây cảnh là rất quan trọng.
Trước giai đoạn then chốt của mùa giải 2024/2025, Thường trực Ban Chấp hành LĐBĐ Việt Nam đã ra văn bản chỉ đạo tăng cường công tác tổ chức, gửi đến Công ty VPF, các CLB chuyên nghiệp, Ban Trọng tài và lực lượng giám sát, trọng tài.
Mô hình trồng rau nhút-rau đặc sản chuyển đổi từ đất lúa kém hiệu quả của nông dân xã Phong Thạnh, huyện Cầu Kè (tỉnh Trà Vinh) cho thu nhập tốt hơn, giải quyết việc làm cho nhiều lao động nhàn rỗi. Lúc đầu toàn xã có 11 hộ trồng rau nhút, đến nay đã lan tỏa ra khắp xã với 93 hộ trồng rau ngon này.
Nga sẽ đóng cửa không phận trong hai ngày, 12 và 13 tháng 5, trên khu vực thao trường tên lửa Kapustin Yar, nơi từng phóng tên lửa đạn đạo Oreshnik, báo hiệu có thể sẽ diễn ra vụ phóng mới.
Theo Luật sư Trương Trọng Nghĩa (Đoàn ĐBQH TP.HCM), Nghị quyết 68 của Bộ Chính trị đón nhận sự kỳ vọng rất cao, đề cập đến nhiều chi tiết cụ thể, trong đó có quy định cấm lạm dụng thanh kiểm tra để nhũng nhiễu doanh nghiệp.
Ngày 9/5, bà Hoàng Xuân Mai – mẹ của cố diễn viên Từ Hy Viên – được đưa vào phòng cấp cứu do đau tim và khó thở. Bà cho biết tình trạng sức khỏe suy sụp là hậu quả từ những căng thẳng liên quan đến tranh chấp tài sản sau khi con gái qua đời.
Một số địa phương ở huyện Yên Phong (tỉnh Bắc Ninh) đã phát động nhân dân trồng hoa ven các tuyến đường nông thôn mới. Những con đường hoa nông thôn mới sạch đẹp rực rỡ. Những con đường hoa nông thôn mới đã trở thành niềm tự hào của nhiều thôn xóm...
Sau cơn mưa sáng kéo dài nhiều giờ, nông dân Long An chuẩn bị sạ lúa tháo nước cho chảy ra kênh. Con mương nhỏ trong ruộng dày đặc cá rô, cá phi bơi theo dòng nước.
Cầu vượt Vành đai 3 qua Long An nối cao tốc Bến Lức - Long Thành đang chuẩn bị các bước bàn giao công trình. Dự kiến đoạn cao tốc nảy sẽ thông xe kỹ thuật ngày 2/9.
Người Việt không nên tới các khu vực xảy ra xung đột, các khu vực không bảo đảm an ninh an toàn, nhất là khu vực Jammu và Kashmir đang xảy ra giao tranh giữa Ấn Độ và Pakistan.
Chia sẻ
