TP.HCM đẩy mạnh gỡ khó cho các dự án đường sắt đô thị
Gia Linh
23/12/2023 11:00 AM (GMT+7)
Lãnh đạo TP.HCM yêu cầu Hội đồng thẩm định thiết kế kỹ thuật (thuộc Sở Giao thông Vận tải) phải khẩn trương thẩm định dự toán chi phí quản lý một số tuyến đường sắt đô thị, không được chậm trễ.
Ngày 22/12, UBND TP.HCM cho biết lãnh đạo thành phố vừa có kết luận, chỉ đạo về giải quyết khó khăn, vướng mắc của các dự án đường sắt đô thị trên địa bàn.
Theo đó, Phó Chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Xuân Cường giao Hội đồng thẩm định thiết kế kỹ thuật (Sở Giao thông vận tải) khẩn trương thẩm định dự toán chi phí quản lý Dự án Xây dựng tuyến Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên, không được chậm trễ.
Đây là cơ sở để Ban Quản lý Đường sắt đô thị phê duyệt dự toán chi phí quản lý Dự án Xây dựng tuyến Đường sắt đô thị số 1 TP.HCM, tuyến Bến Thành - Suối Tiên theo thẩm quyền.
Theo quy hoạch, TP.HCM sẽ có 200 km đường sắt đô thị đến năm 2035. Ảnh: Gia Linh
Về chủ trương triển khai các công việc trong năm 2024 (gia hạn thời gian thi công dự án), UBND TP giao Ban Quản lý Đường sắt đô thị báo cáo chi tiết tình hình thực hiện và các công việc còn lại của dự án.
Làm rõ sự phù hợp với việc điều chỉnh thời gian thực hiện dự án, giải pháp đảm bảo thực hiện dự án theo kế hoạch đã báo cáo; gửi Sở Kế hoạch và Đầu tư sớm tham mưu UBND TP.HCM gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư trình Thủ tướng Chính phủ việc gia hạn thời gian thực hiện dự án theo quy định tại Nghị định số 20/2023/NĐ-CP ngày 4/5/2023 của Chính phủ về Sửa đổi, bổ sung một số điều của Nghị định số 114/2021/NĐ-CP ngày 16/12/2021 về quản lý và sử dụng vốn hỗ trợ phát triển chính thức (ODA) và vốn vay ưu đãi của nhà tài trợ nước ngoài, trong tháng 12/2023.
Ban Quản lý Đường sắt đô thị kịp thời báo cáo UBND thành phố khó khăn, vướng mắc trong quá trình triển khai để không ảnh hưởng tiến độ thực hiện dự án (bố trí vốn, ký kết các Hợp đồng còn lại…), tiến độ nghiệm thu, giải ngân… trong những tháng đầu của năm 2024.
Theo quy hoạch, hệ thống đường sắt đô thị tại TP.HCM sẽ gồm 8 tuyến đường sắt đô thị, 3 tuyến xe điện mặt đất hoặc đường sắt một ray với tổng chiều dài khoảng 220km.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Cao điểm 30/4 – 1/5 năm nay, các sân bay dự kiến có sản lượng tăng cao là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh, Phú Bài, Phù Cát, Liên Khương, Côn Đảo.
Hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2024 – Đặt mục tiêu tăng trưởng ổn định cho năm 2025. Báo cáo của Tổng Giám đốc Ngô Văn Đông tại Hội nghị đại biểu người lao động đã khẳng định sự nỗ lực vượt bậc và tinh thần đoàn kết của tập thể cán bộ, công nhân viên Công ty.
Trước nhu cầu sử dụng điện của người dân tăng cao, các đơn vị điện lực tại 21 tỉnh, thành phía Nam sẽ không thực hiện cắt điện trong dịp lễ 30/4-1/5 sắp tới.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Cao điểm 30/4 – 1/5 năm nay, các sân bay dự kiến có sản lượng tăng cao là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh, Phú Bài, Phù Cát, Liên Khương, Côn Đảo.
Hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2024 – Đặt mục tiêu tăng trưởng ổn định cho năm 2025. Báo cáo của Tổng Giám đốc Ngô Văn Đông tại Hội nghị đại biểu người lao động đã khẳng định sự nỗ lực vượt bậc và tinh thần đoàn kết của tập thể cán bộ, công nhân viên Công ty.
Trước nhu cầu sử dụng điện của người dân tăng cao, các đơn vị điện lực tại 21 tỉnh, thành phía Nam sẽ không thực hiện cắt điện trong dịp lễ 30/4-1/5 sắp tới.