Chiều 19/1, tại họp báo thường kỳ quý IV/2023 của Bộ Tài chính, ông Mai Sơn, Phó Tổng cục trưởng Tổng cục Thuế, Bộ Tài chính đã trao đổi thông tin về tình trạng doanh nghiệp xăng dầu nợ thuế, đồng thời thông tin về kết quả rà soát nghĩa vụ thuế của các doanh nghiệp xăng dầu sau kết luận của Thanh tra Chính phủ về quản lý thị trường xăng dầu vừa được ban hành.

Lãnh đạo Tổng cục Thuế khẳng định gần 10 doanh nghiệp xăng dầu đầu mối lớn có nợ thuế, trong đó phần lớn thuế bảo vệ môi trường.

Về quy trình kê khai, nộp thuế, lãnh đạo Tổng cục Thuế cho biết: Theo quy định của Luật Quản lý thuế, doanh nghiệp được phép tự tính, tự nộp theo quy định, cơ quan thuế kiểm tra, giám sát, đôn đốc kê khai, nộp.

"Sau khi doanh nghiệp thực hiện tự khai, tự nộp, cơ quan thuế sẽ rà soát, trường hợp doanh nghiệp kê khai thiếu, vi phạm về nợ thuế, cơ quan thuế địa phương sẽ tiến hành các biện pháp như đôn đốc, cưỡng chế tài khoản, sau đó cưỡng chế hoá đơn, cấm xuất cảnh người đại diện theo pháp luật", ông Sơn nhấn mạnh.

Theo lãnh đạo Tổng cục thuế, với số nợ thuế của doanh nghiệp nói chung, Tổng cục Thuế kiểm soát chặt chẽ, cục thuế địa phương trách nhiệm liên quan quy định trong luật quản lý thuế.

Tại Họp báo, thông tin về kết luận của Thanh tra Chính phủ về trường hợp của Hải Hà Petro nợ thuế "khủng" hàng nghìn tỷ đồng, nhiều lần bị cưỡng chế thuế và trách nhiệm của cơ quan thuế,

Lãnh đạo Tổng cục Thuế chia sẻ về cách xử lý một số doanh nghiệp xăng dầu nợ thuế, trong đó nổi bật là Công ty TNHH Vận tải Thuỷ bộ Hải Hà (Hải Hà Petro), Cục Thuế Thái Bình đôn đốc, quy trình cưỡng chế nợ thuế. Khoản nợ thuế từ ngày 91 phát sinh nợ trở đi, cơ quan thuế sẽ cưỡng chế tài khoản, từ ngày 121 phát sinh nợ thuế sẽ bị cưỡng chế hoá đơn, có áp dụng biện pháp khác như đề xuất cấm xuất cảnh người đại diện pháp luật, xác định, kê biên tài sản.

Để ngăn tình trạng doanh nghiệp nợ thuế, năm 2024, theo lãnh đạo Tổng cục thuế ngành Thuế tập trung xây dựng cơ sở dữ liệu liên quan đến báo cáo tài chính của doanh nghiệp dựa trên báo cáo tài chính và cơ sở kinh doanh. Theo Tổng cục Thuế, tình trạng đa số doanh nghiệp đưa tài sản đảm bảo vay vốn gây ra khó khăn trong thu hồi nợ thuế.

Tại họp báo, nói thêm về trách nhiệm của cơ quan thuế và quy trình quản lý thuế hiện nay, Thứ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Đức Chi nhấn mạnh: Việc quản lý thuế theo nguyên tắc doanh nghiệp tự khai, tự nộp, cơ quan thuế giám sát. Còn việc dòng tiền, nếu doanh nghiệp vi phạm sau khi rà soát, cơ quan chức năng sẽ xử lý theo quy định pháp luật.

Theo ông Phạm Văn Bình, Phó Cục trưởng Cục Quản lý giá (Bộ Tài chính) trong quá trình thực hiện chức năng, Bộ Tài chính đã 5 lần xử phạt Hải Hà, TTB cũng có quyết định cưỡng chế liên quan. Chuỗi dài và cần tiếp tục rà soát thêm.

Mới đây, Bộ Công Thương cũng có quyết định rút giấy phép kịnh doanh xăng dầu đối với Công ty TNHH Vận tải Thuỷ bộ Hải Hà do doanh nhân Trần Tuyết Mai tại thị trấn Diêm Điền, huyện Thái Thụy, tỉnh Thái Bình

Tại kết luận thanh tra về kinh doanh xăng dầu mới được công bố, Thanh tra Chính phủ phát hiện sau khi được cấp giấy phép, Công ty TNHH Vận tải thủy bộ Hải Hà (Hải Hà Petro) không đảm bảo hệ thống phân phối theo quy định.

Cụ thể, năm 2018 Hải Hà Petro có 36/40 đại lý bán lẻ xăng dầu; năm 2019 có 34/40 đại lý bán lẻ; năm 2020 có 39/40 đại lý bán lẻ và năm 2021 có 38/40 đại lý bán lẻ xăng dầu.

Cơ quan thanh tra cho rằng Hải Hà Petro đã trích lập và chi sử dụng Quỹ BOG đối với khối lượng xăng dầu vượt so với khối lượng trên sổ sách 110.242m3. Từ đó dẫn đến trích lập Quỹ BOG sai, vượt khối lượng.

Công ty này thường xuyên nợ thuế bảo vệ môi trường nhưng đến ngày 16/2/2023, Cục Thuế tỉnh Thái Bình mới có văn bản về việc nộp tiền thuế nợ vào ngân sách nhà nước. Qua đó xác nhận tại thời điểm 31/12/2022, công ty còn nợ ngân sách tiền thuế bảo vệ môi trường 1.114 tỷ đồng.

Theo kết luận thanh tra, Hải Hà Petro đã xuất hóa đơn giá trị gia tăng cho Tổng công ty xăng dầu Quân đội sản lượng xăng dầu không đúng với sản lượng xăng dầu thực tế.

Bộ Công Thương chưa xử lý kịp thời vi phạm về Quỹ BOG của các thương nhân đầu mối kinh doanh xăng dầu khi Bộ Tài chính đã có quyết định xử phạt vi phạm hành chính.

Trước đó, trong kết luận của Thanh tra Chính phủ về thị trường xăng dầu, nhiều "ông lớn" xăng dầu bị bêu tên do nợ thuế như: Công ty Xuyên Việt Oil với số thuế nợ hơn 1.529 tỷ đồng, chiếm gần 20% số thuế bị nợ tại Cục Thuế TPHCM, trong đó, riêng số thuế bảo vệ môi trường lên tới gần 1.250 tỷ đồng; Công ty TNHH Vận tải thủy bộ Hải Hà nợ thuế 1.780 tỷ đồng và chủ yếu là nợ thuế bảo vệ môi trường.

×