Thành lập Tổ kiểm tra nghiệm thu các công trình trọng điểm ở TP.HCM
Tứ Quý
11/06/2024 3:21 PM (GMT+7)
Hiện TP.HCM đang triển khai nhiều công trình giao thông trọng điểm, có quy mô lớn, tính chất kỹ thuật phức tạp, nhiều sở ngành, đơn vị liên quan nên cần thiết phải thành lập Tổ kiểm tra nghiệm thu để đảm tiến độ dự án.
Theo đó, Sở GTVT được giao khẩn trương chủ trì, phối hợp với các sở ngành, đơn vị liên quan thành lập Tổ kiểm tra công tác nghiệm thu công trình và lập kế hoạch chi tiết liên quan đến việc kiểm tra công tác nghiệm thu từng công trình (nội dung công việc thực hiện, đơn vị phối hợp, tiến độ thực hiện…) để làm cơ sở triển khai thực hiện theo đúng quy định. Có thể mời một số chuyên gia tham gia vào Tổ công tác nghiệm thu trong trường hợp cần thiết.
Hiện thành phố đang triển khai nhiều công trình giao thông trọng điểm, có quy mô lớn, tính chất kỹ thuật phức tạp, gồm nhiều hạng mục, công trình thuộc chuyên ngành quản lý của nhiều sở ngành, đơn vị liên quan (giao thông, cấp thoát nước, cây xanh, chiếu sáng, cấp điện, viễn thông...).
Công trình đường nối Trần Quốc Hoàn - Cộng Hòa tại cửa ngõ sân bay Tân Sơn Nhất (kết nối trực tiếp nhà ga T3) là một trong những công trình trọng điểm của TP.HCM. Ảnh: T.Q
Tuy nhiên, quá trình triển khai, phối hợp giữa các cơ quan, đơn vị liên quan khi thực hiện kiểm tra công tác nghiệm thu các công trình có tính chất nêu trên chưa thực sự hiệu quả. Một số cơ quan, đơn vị không hoặc chưa chủ động phối hợp kiểm tra đối với các hạng mục, công trình thuộc chuyên ngành quản lý của mình, dẫn đến thời gian kiểm tra bị kéo dài, tiềm ẩn khả năng chưa kịp thời phát hiện một số tồn tại liên quan đến các quy định chuyên ngành.
Ngoài ra, sau khi công trình, hạng mục công trình được nghiệm thu hoàn thành, trong quá trình chủ đầu tư thực hiện thủ tục bàn giao, phân cấp cho các cơ quan, đơn vị quản lý để thực hiện công tác bảo trì, vận hành và khai thác thì xuất hiện tình trạng các cơ quan, đơn vị quản lý thực hiện lại công tác kiểm tra công trình và yêu cầu khắc phục tồn tại. Từ đó, thời gian thực hiện lại tiếp tục bị kéo dài và dẫn đến phát sinh các vấn đề liên quan.
Để đảm bảo sự chặt chẽ và rút ngắn thời gian thực hiện, việc kiểm tra công trình phục vụ thủ tục bàn giao, phân cấp cần thực hiện cùng với kiểm tra công tác nghiệm thu. Đồng thời việc khắc phục các tồn tại (nếu có) sẽ không phải thực hiện nhiều lần. Vì vậy, việc thành lập Tổ kiểm tra này là rất cần thiết.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Cao điểm 30/4 – 1/5 năm nay, các sân bay dự kiến có sản lượng tăng cao là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh, Phú Bài, Phù Cát, Liên Khương, Côn Đảo.
Hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2024 – Đặt mục tiêu tăng trưởng ổn định cho năm 2025. Báo cáo của Tổng Giám đốc Ngô Văn Đông tại Hội nghị đại biểu người lao động đã khẳng định sự nỗ lực vượt bậc và tinh thần đoàn kết của tập thể cán bộ, công nhân viên Công ty.
Trước nhu cầu sử dụng điện của người dân tăng cao, các đơn vị điện lực tại 21 tỉnh, thành phía Nam sẽ không thực hiện cắt điện trong dịp lễ 30/4-1/5 sắp tới.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Cao điểm 30/4 – 1/5 năm nay, các sân bay dự kiến có sản lượng tăng cao là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh, Phú Bài, Phù Cát, Liên Khương, Côn Đảo.
Hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2024 – Đặt mục tiêu tăng trưởng ổn định cho năm 2025. Báo cáo của Tổng Giám đốc Ngô Văn Đông tại Hội nghị đại biểu người lao động đã khẳng định sự nỗ lực vượt bậc và tinh thần đoàn kết của tập thể cán bộ, công nhân viên Công ty.
Trước nhu cầu sử dụng điện của người dân tăng cao, các đơn vị điện lực tại 21 tỉnh, thành phía Nam sẽ không thực hiện cắt điện trong dịp lễ 30/4-1/5 sắp tới.