Hôm nay, khởi công cao tốc trục ngang đầu tiên ở ĐBSCL
Theo PLO
17/06/2023 8:00 AM (GMT+7)
Cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng đóng vai trò là hành lang xương sống trục ngang, kết nối các trục dọc như Quốc lộ 1, cao tốc Bắc - Nam phía đông, phía tây tạo dư địa, động lực, không gian phát triển cho ĐBSCL.
Hôm nay (17-6), bốn dự án thành phần thuộc dự án đường bộ cao tốc Châu Đốc - Sóc Trăng - Cần Thơ giai đoạn 1 sẽ đồng loạt khởi công tại An Giang, Hậu Giang, Sóc Trăng và TP Cần Thơ. Lễ khởi công được tổ chức với hình thức trực tuyến, trong đó điểm cầu chính tại TP Châu Đốc (An Giang).
Khu vực diễn ra lễ khởi công dự án thành phần 1 thuộc dự án cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng. Ảnh: CHÂU ANH
Theo ông Trương Cảnh Tuyên, Phó Chủ tịch thường trực UBND tỉnh Hậu Giang, cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng giai đoạn 1 là cao tốc trục ngang đầu tiên tại ĐBSCL. Dự án có ý nghĩa rất quan trọng về phát triển kết cấu hạ tầng giao thông và là động lực góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội bền vững của các tỉnh ĐBSCL.
Cao tốc giai đoạn 1 đi qua địa bàn tỉnh Hậu Giang có chiều dài khoảng 37 km, với hơn 1.100 hộ dân bị ảnh hưởng. Trong đó, khoảng 450 hộ dân có nhu cầu tái định cư với khoảng 500 nền. “Tỉnh đang triển khai các thủ tục để đầu tư xây dựng hai khu tái định cư, tổng diện tích khoảng 10 ha, dự kiến sẽ khởi công trong tháng 8. Hai dự án tái định cư này có khoảng 550 nền, cơ bản sẽ đủ để bố trí tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng, phải nhường đất, nhường nơi sinh sống cho dự án cao tốc” - ông Tuyên thông tin thêm.
Cũng theo ông Tuyên, trên địa bàn tỉnh có hai tuyến cao tốc đi qua. Khi hoàn thành đưa vào sử dụng, hai dự án sẽ là trục giao thông kết nối, tạo liên kết vùng, tạo trục hành lang kinh tế, nhằm phát huy sức mạnh của các địa phương. Từ đó, góp phần cho vận chuyển hàng hóa, đặc biệt là hàng nông sản được thuận tiện hơn; tăng chuỗi giá trị, tạo điều kiện để Hậu Giang nói riêng và các tỉnh, TP ĐBSCL nói chung phát triển kinh tế nhanh và bền vững.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Cao điểm 30/4 – 1/5 năm nay, các sân bay dự kiến có sản lượng tăng cao là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh, Phú Bài, Phù Cát, Liên Khương, Côn Đảo.
Hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2024 – Đặt mục tiêu tăng trưởng ổn định cho năm 2025. Báo cáo của Tổng Giám đốc Ngô Văn Đông tại Hội nghị đại biểu người lao động đã khẳng định sự nỗ lực vượt bậc và tinh thần đoàn kết của tập thể cán bộ, công nhân viên Công ty.
Trước nhu cầu sử dụng điện của người dân tăng cao, các đơn vị điện lực tại 21 tỉnh, thành phía Nam sẽ không thực hiện cắt điện trong dịp lễ 30/4-1/5 sắp tới.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Cao điểm 30/4 – 1/5 năm nay, các sân bay dự kiến có sản lượng tăng cao là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh, Phú Bài, Phù Cát, Liên Khương, Côn Đảo.
Hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2024 – Đặt mục tiêu tăng trưởng ổn định cho năm 2025. Báo cáo của Tổng Giám đốc Ngô Văn Đông tại Hội nghị đại biểu người lao động đã khẳng định sự nỗ lực vượt bậc và tinh thần đoàn kết của tập thể cán bộ, công nhân viên Công ty.
Trước nhu cầu sử dụng điện của người dân tăng cao, các đơn vị điện lực tại 21 tỉnh, thành phía Nam sẽ không thực hiện cắt điện trong dịp lễ 30/4-1/5 sắp tới.