Peugeot tiết lộ nội thất i-Cockpit mới sẽ ra mắt trong dòng xe 3008 mới dự kiến ra mắt vào tháng 9/2023, trước khi được trang bị vào toàn bộ dòng sản phẩm.
Phần trung tâm của bảng điều khiển là màn hình toàn cảnh cong 21 inch mới kết hợp bảng điều khiển kỹ thuật số, màn hình head-up và màn hình cảm ứng. Màn hình được đỡ bằng chân sau và có đèn LED trên nền để tạo hiệu ứng "bay".
Phía bên phải của màn hình cong cảm ứng cho phép truy cập vào thông tin giải trí, cài đặt và hệ thống điều hòa khí hậu. Hơn nữa, màn hình cảm ứng bổ sung trên bảng điều khiển trung tâm chứa các phím tắt "i-Toggles" với 10 điểm tùy chỉnh thay thế cho các công tắc kiểu cũ.
Peugeot giữ nguyên vô lăng có đường kính nhỏ đặc trưng với 2 chấu được thiết kế nhỏ gọn và vát 2 đầu, tích hợp các dãy nút cảm ứng mới tính năng nhấn. Chúng còn được kết hợp với hai cần gạt mới nằm phía sau vô lăng. Ngoài ra, Peugeot 3008 thế hệ mới được bổ sung cụm điều khiển trung tâm có thiết kế hiện đại và đậm chất tương lai hơn so với thế hệ cũ.
Bên cạnh đó, mẫu SUV cỡ C này được trang bị lẫy gạt chọn số điện tử thay cho gạt số truyền thống, được đặt nằm ngay cạnh nút bấm khởi động máy trên bề mặt táp lô, giúp khoang lái trông gọn gàng.
Phần còn lại của bảng điều khiển là một sự phát triển của thế hệ hiện tại. Hệ thống đèn viên 8 màu phía trên và các loại vải chất lượng cao tạo vẻ cao cấp cho mẫu 3008 mới, hỗ trợ bước đi tiếp cận thị trường xe cao cấp của Peugeot.
Peugeot không tiết lộ hình ảnh bên ngoài của chiếc xe nhưng từ các hình ảnh trước đó, Peugeot 3008 dự báo sẽ là một chiếc SUV hoàn toàn mới, đặc biệt tính khí động học sẽ được cải thiện hơn nhiều so với mẫu trước.
Chiếc SUV cỡ nhỏ dự kiến sẽ được phát triển dựa trên cơ sở gầm bệ STLA Medium mới, thay thế nền tảng EMP2 cũ. Theo thông tin đồn đoán, Peugeot 3008 2024 sẽ được trang bị 3 hệ truyền động điện khác nhau với quãng đường di chuyển tối đa sau một lần sạc lên đến 700 km.
Khi không tổ chức cấp huyện, đối với việc thay đổi cấp quyết định đầu tư, Chủ tịch UBND TP quyết định việc điều chỉnh cấp quyết định đầu tư của các dự án trước đây thuộc cấp huyện
Trái ngược với dự tính ban đầu, số lượng khách ra đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi trong kì nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm nay 2025, tăng hơn khoảng 5% so cùng kỳ năm trước.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Cao điểm 30/4 – 1/5 năm nay, các sân bay dự kiến có sản lượng tăng cao là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh, Phú Bài, Phù Cát, Liên Khương, Côn Đảo.
Hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2024 – Đặt mục tiêu tăng trưởng ổn định cho năm 2025. Báo cáo của Tổng Giám đốc Ngô Văn Đông tại Hội nghị đại biểu người lao động đã khẳng định sự nỗ lực vượt bậc và tinh thần đoàn kết của tập thể cán bộ, công nhân viên Công ty.
Khi không tổ chức cấp huyện, đối với việc thay đổi cấp quyết định đầu tư, Chủ tịch UBND TP quyết định việc điều chỉnh cấp quyết định đầu tư của các dự án trước đây thuộc cấp huyện
Trái ngược với dự tính ban đầu, số lượng khách ra đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi trong kì nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm nay 2025, tăng hơn khoảng 5% so cùng kỳ năm trước.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Cao điểm 30/4 – 1/5 năm nay, các sân bay dự kiến có sản lượng tăng cao là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh, Phú Bài, Phù Cát, Liên Khương, Côn Đảo.
Hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2024 – Đặt mục tiêu tăng trưởng ổn định cho năm 2025. Báo cáo của Tổng Giám đốc Ngô Văn Đông tại Hội nghị đại biểu người lao động đã khẳng định sự nỗ lực vượt bậc và tinh thần đoàn kết của tập thể cán bộ, công nhân viên Công ty.