Bộ Xây dựng đầu tư hoàn chỉnh 6 hầm đường bộ trên cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2

Theo đó, sau khi xem xét báo cáo của các Cục, Vụ chuyên môn và các chủ đầu tư, Bộ Xây dựng thống nhất chủ trương đầu tư hoàn chỉnh các hầm đường bộ trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 bằng nguồn kinh phí cân đối từ các dự án thành phần.

Các ban quản lý dự án được yêu cầu lập, trình điều chỉnh dự án trong tháng 6/2025; hoàn thiện thẩm định, phê duyệt thiết kế, dự toán trong tháng 8/2025, đảm bảo tiến độ thi công và khai thác hiệu quả.

Trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 được đầu tư 6 hầm (dài gần 7km), gồm: hầm Đèo Bụt dài 778m (đoạn Vũng Áng - Bùng); hầm số 1 dài 698m, hầm số 2 dài 575m và hầm số 3 dài 3.200m (đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn); hầm Sơn Triệu dài 575m (đoạn Quy Nhơn - Chí Thạnh) và hầm Tuy An dài 1.020m (đoạn Chí Thạnh - Vân Phong).

Toàn bộ 6 hầm được duyệt với quy mô đầu tư xây dựng hoàn chỉnh 1 ống hầm bên phải (bao gồm hệ thống cơ điện phục vụ khai thác). Ống hầm bên trái triển khai đào, thi công hoàn thiện vỏ hầm để bảo vệ công trình, phục vụ công tác cứu hộ, cứu nạn trong quá trình khai thác và đầu tư hoàn thiện đảm bảo quy mô chung toàn tuyến ở giai đoạn hoàn chỉnh.

Việc đầu tư hoàn thiện công trình hầm sẽ mang lại hiệu quả cao hơn cho dự án, vì vậy thuộc trường hợp được điều chỉnh dự án theo quy định của Luật Đầu tư công, Luật Xây dựng.

Trước đó, Bộ Xây dựng đã chấp thuận chủ trương hoàn thiện hầm Sơn Triệu, 5 hầm còn lại chưa được phê duyệt chủ trương đầu tư hoàn chỉnh. Bộ ước tính tổng kinh phí đầu tư hoàn chỉnh 5 hầm đường bộ còn lại khoảng gần 1.922 tỷ đồng.

Dự án đường bộ cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2 được chia thành 12 dự án thành phần, tổng chiều dài 729km, đi qua 32 tỉnh, thành phố với tổng mức đầu tư là 146.985 tỷ đồng.

Tổng kinh phí dự kiến cần để hoàn thành 12 dự án thành phần theo thiết kế được duyệt khoảng 141.347,9 tỷ đồng (đã bao gồm chi phí đầu tư hệ thống điều hành giao thông, thu phí không dừng, kiểm soát tải trọng xe, dự kiến thưởng hợp đồng và một số hạng mục dự kiến phát sinh, bổ sung trong quá trình thực hiện). Như vậy, tổng kinh phí còn dư của 12 dự án thành phần là hơn 5.637 tỷ đồng.

Lãnh đạo Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng) khẳng định, trường hợp đầu tư hoàn thiện 5 công trình hầm trên tuyến, tổng chi phí đầu tư không vượt tổng mức đầu tư cũng như không vượt sơ bộ tổng mức đầu tư đã được phê duyệt và không làm phát sinh các yếu tố dẫn đến phải điều chỉnh chủ trương đầu tư dự án cao tốc Bắc - Nam giai đoạn 2.

Đầu tư hầm đường bộ cao tốc Bắc - Nam để tăng năng lực lưu thông

Theo Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng (Bộ Xây dựng), trên tuyến cao tốc Bắc - Nam phía Đông có 17 công trình hầm đường bộ, tổng chiều dài hơn 21km. Trong đó, có 8 hầm (dài gần 9km) đã hoàn thiện, đang khai thác 2 ống hầm với quy mô 4 - 6 làn xe hoàn chỉnh

Với 9 hầm khác (dài gần 13km) đã đào 2 ống hầm nhưng mới phân kỳ đầu tư hoàn thiện để khai thác 1 ống hầm quy mô 2 làn xe. Các ống hầm còn lại được gia cố bê tông vỏ hầm, làm mặt đường để tận dụng làm hầm cứu hộ, thoát hiểm, chưa đầu tư hệ thống thoát nước mặt, cơ điện, tuyến đường dẫn vào hầm...

Đối với 9 hầm mới đầu tư 1 ống hầm, Bộ Xây dựng đã chấp thuận chủ trương đầu tư hoàn thiện 4 hầm, gồm: hầm Sơn Triệu, hầm Thần Vũ, hầm Cù Mông, hầm Núi Vung. Còn 5 hầm chưa có chủ trương đầu tư hoàn thiện.

Các dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam phía Đông giai đoạn 2021 - 2025 sẽ cơ bản hoàn thành, đưa vào khai thác trong năm 2025. Việc hoàn thiện 1 ống hầm và khai thác 2 làn xe tiềm ẩn nguy cơ ùn tắc giao thông (khi có sự cố trong hầm) cũng như vào các dịp lễ, Tết khi lưu lượng phương tiện tham gia lưu thông tăng cao.

Do đó, việc các chủ đầu tư đề xuất đầu tư hoàn chỉnh 2 ống hầm để đưa vào khai thác độc lập, đồng bộ giữa phần tuyến và hầm nhằm tăng năng lực lưu thông, tăng cường đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến trong quá trình khai thác, sử dụng, nâng cao hiệu quả đầu tư của dự án là cần thiết.

Cục Kinh tế - Quản lý đầu tư xây dựng dự kiến thời gian thi công các hầm khoảng 9 tháng. Riêng hầm số 3 đoạn Quảng Ngãi - Hoài Nhơn dài 3,2km thời gian thi công khoảng 12 tháng. Sau khi Bộ Xây dựng chấp thuận chủ trương đầu tư hoàn thiện các công trình hầm trên tuyến cao tốc Bắc - Nam, dự kiến, việc hoàn thiện các thủ tục để triển khai thi công các hầm sẽ cơ bản hoàn thành trong quý II/2026.

×