Công ty Cổ phần xe khách Phương Trang vừa trình đề xuất phương án thêm 17 tuyến buýt nối sân bay Tân Sơn Nhất với khu đô thị, bến xe, làng đại học và 7 quận tại TP.HCM.... để đáp ứng nhu cầu đi lại ngày càng gia tăng của hành khách.

Theo đơn vị này, hiện nay TP.HCM là trung tâm kinh tế - văn hóa của cả nước. Tuy nhiên, tình trạng thiếu phương tiện giao thông công cộng tại sân bay Tân Sơn Nhất đã ảnh hưởng ít nhiều đến bộ mặt TP, đặc biệt là ảnh hưởng tới phát triển du lịch.

Hiện tại, công ty Phương Trang đang khai thác tuyến buýt 109 từ sân bay Tân Sơn Nhất - Bến xe buýt Sài Gòn, góp phần giải tỏa được lượng khách từ sân bay về trung tâm TP. Tuy nhiên, hiện chỉ có một tuyến 109 là không đáp ứng nhu cầu của hành khách tại sân bay Tân Sơn Nhất.

Vì vậy, Công ty Phương Trang đã kiến nghị được thực hiện thí điểm dịch vụ vận chuyển hành khách kết nối từ Sân bay Tân Sơn Nhất đến các quận huyện của TP.HCM, bao gồm 17 tuyến.

Cụ thể gồm các tuyến từ: Sân bay Tân Sơn Nhất - Bến xe Miền Tây; Sân bay Tân Sơn Nhất - Bến xe Miền Đông; Sân bay Tân Sơn Nhất - Bến xe Miền Đông mới; Sân bay Tân Sơn Nhất - Khu đô thị Phú Mỹ Hưng (quận 7); Sân bay Tân Sơn Nhất - Làng đại học (TP Thủ Đức)...

Bên cạnh đó còn các các tuyến từ Sân bay Tân Sơn Nhất đến khu vực Sala, Thảo Điền (TP Thủ Đức), quận 8, quận 5, quận 12, quận 3, quận 6, quận 1, quận 4, huyện Bình Chánh....

Các phương tiện đưa vào khai thác từ 16 - 45 chỗ, đơn vị cũng sẽ áp dụng xe điện cho một số tuyến khai thác trong năm 2023. Giá cước Phương Trang dự kiến khoảng 40.000 đồng/hành khách (dưới 10 km), trên 15 - 25 km có giá cước 70.000 đồng/hành khách.

Trước đó, Liên doanh vận chuyển quốc tế Hải Vân đã gửi Đề án để cung ứng dịch vụ vận chuyển hành khách từ sân bay đến các trung tâm đô thị, du lịch ở TP.HCM và TP.Thủ Đức.

Trước đó, nhằm hạn chế tình trạng bát nháo của taxi, xe công nghệ đón trả khách trong sân bay Tân Sơn Nhất, Sở Giao thông Vận tải thành phố đã khôi phục các tuyến xe bus như 152, 109. Ngoài ra, việc triển khai các tuyến xe buýt vòng nhằm trung chuyển khách từ sân bay ra trung tâm, các quận, huyện cũng được đề nghị đơn vị có năng lực thực hiện đề án.

Hiện nay, sân bay Tân Sơn mỗi ngày đón gần 100.000 lượt khách đến và đi. Vào cao điểm lễ Tết, sản lượng hành khách có thể tăng tới hơn 120.000 lượt/ngày. Điều này đã khiến xe taxi, xe công nghệ, xe hợp đồng... phục vụ không đáp ứng đủ gây nên tình trạng ùn ứ. Việc tăng cường xe buýt phục vụ tại sân bay Tân Sơn Nhất được đánh giá là giải pháp cần thiết để giải tỏa số lượng lớn hành khách.