Nhà đạo diễn lối chơi của đội tuyển Đức Toni Kroos sẽ giải nghệ sau khi Euro 2024 kết thúc. Trong sự nghiệp 17 năm của mình, anh đã giành được 34 chiếc cúp lớn nhỏ. Và anh đã đạt được hầu hết mọi thứ khi đi cùng một đôi giày bóng đá, được phát hành lần đầu tiên vào năm 2013: Adidas Adipure 11Pro.
Công nghệ giày là một cuộc phiêu lưu vô định. Đinh mới, da mới, rãnh mới khiến bóng lực chân đi thế này, quả bóng bay thế khác, bóng nhanh, bóng xoáy, bóng cuộn, bóng chuồi… đủ mọi thứ người ta có thể nghĩ ra.
Đôi giày từ thời đại khác của Toni Kroos
Trong 11 năm, Kroos đã tránh xa những lợi thế đó. Đôi giày của anh đến từ một thời đại khác. Đường khâu và gót giày đơn giản khiến nó trở nên lỗi thời, tụt hậu so với thời đại trong một ngành công nghiệp luôn tiến về phía trước.
Thật khó để phản biện quyết định của Kroos. Một tiền vệ điềm tĩnh, chính xác và thanh lịch, và câu chuyện khác thường về đôi giày này cũng là một phần di sản của anh.
Cầu thủ bóng đá là những sinh vật của thói quen: vuốt tóc, chỉnh áo, ăn kẹo, uống nước, bước vào sân chân phải… Tuy nhiên, giày thì thay đổi. Khi một đôi giày mới được nhà sản xuất tung ra, chúng sẽ được mang trên chân của mọi cầu thủ được nhà sản xuất tài trợ trong vòng vài ngày, sẵn sàng để được cả thế giới thấy và mua.
Nhưng Kroos luôn chống lại xu hướng đó. Bjorgvin Hreinsson là Giám đốc sản phẩm toàn cầu của Adidas. Ông cho biết, khi Kroos mới bắt đầu ký với Adidas, anh đi Predator, đôi giày biểu tượng của thời đại trước. Những đường rãnh đặc trưng của chúng hứa hẹn khả năng kiểm soát bóng tốt hơn, đã giúp chúng trở thành một trong những đôi giày bán chạy nhất mọi thời đại. Predator cùng với Puma King, Nike Mercurial hoặc Mizuno Wave Cup có khả năng gợi lên nỗi nhớ trong lòng người hâm mộ
"Khi chúng tôi ra mắt dòng sản phẩm Adipure vào năm 2008, Kroos là một trong những gương mặt chủ chốt. Năm 2013, đôi Adidas Adipure 11Pro ra mắt, Kroos đi cho đến nay. Xem như anh đi trong suốt gần như toàn bộ vòng đời của Adipure".
Tình yêu của Kroos dành cho đôi giày của mình thì nhiều người biết. Cảnh quay anh lau giày trong bồn rửa ở sân vận động hiện là một trong những cảnh chính trong sự nghiệp của mình. Một người thợ thủ công chăm sóc dụng cụ làm việc của mình? Chính xác. Và còn hơn thế nữa.
Kroos luôn đi giày đồ trắng. Anh thích sự thanh lịch. Anh thích cảm giác mà chúng mang lại. "Da là yếu tố then chốt", Hreinsson nói, "Chúng tôi thiết kế giày để mang lại cảm giác chạm bóng tự nhiên, mượt mà nhất, và Toni có lẽ là đại diện tốt nhất cho điều đó. Cái cách anh kiểm soát bóng, chạm bóng lần đầu tiên luôn cần phải chính xác tuyệt đối để anh có thể ở vào vị trí thực để hiện đường chuyền quan trọng".
Một đôi giày bóng đá được chia thành hai phần: phần trên có dây giày và da, phần dưới có đinh giày được cố định vào tấm đế. Ngày nay, nhiều cầu thủ tùy chỉnh giày của họ. Những cầu thủ khác nhau muốn có sự ổn định ở những khu vực khác nhau. Ví dụ Iniesta đóng thêm nhiều đinh vào giày, đặc biệt là về phía mũi giày, để bám sân tốt hơn. Có người chọn hỗn hợp đinh đúc và đinh vặn vít.
Kroos chống lại những mốt thời trang đó. Về mặt công nghệ, sở thích đinh tán của anh xuất phát từ thời iPhone 2. "Khi chúng tôi ra mắt đôi giày này vào năm 2013, anh sử dụng một tấm đinh tán mà chúng tôi đã có từ năm 2009, và anh giữ nguyên như vậy cho đến nay", Hreinsson nói.
Ngày nay, đinh có đủ mọi kích thước và hình dạng. Giày của Kroos vẫn có đinh hình lưỡi dao, đây hẳn là một bất lợi. Hreinsson giải thích: "Các tấm đinh vào đầu những năm 2000 đều có lưỡi dao. Ngày nay, chúng có hình nón nhiều hơn, với những hình dạng khác nhau để chạy nhanh hơn và bám sân hơn".
Cái chúng ta bán đắt là "câu chuyện"
Qua nhiều năm, câu chuyện về đôi giày của Kroos đã trở thành một phần trong huyền thoại của anh. Đến nỗi Adidas đã phát hành lại Adipure 11Pro vào tháng 10 năm 2023, dưới dạng phiên bản giới hạn. Tuy nhiên, có một điểm khác biệt chính. Đôi giày Kroos đi nặng hơn so với đôi phiên bản ra sau 90 gram, tức là nặng hơn gần 50%.
"Điều đó thực kinh ngạc với mọi người, nhưng lại hoàn hảo với anh ất, và bạn không thể nghi ngờ quyết định của anh ấy, phải không?"
Giày bóng đá càng ngày càng nhẹ, giày nhẹ nhất bây giờ có 99 gram, bởi công nghệ vật liệu phát triển rất nhanh. Các sân bóng luôn tưới nước ẩm, thế hệ da mới ít thấm nước hơn. Một đôi giày thế hệ da cũ thấm nước nhiều hơn, vì thế sẽ nặng hơn.
Kroos vô cùng thành công trên sân, và anh đã tạo ra một câu chuyện đặc biệt với đôi giày, câu chuyện này có thể được coi là di sản của anh. Nhưng xét về mặt kinh doanh thì không có lợi cho Adidas lắm phải không? Ai lại đi quảng cáo cho một sản phẩm không còn được bán ra kể từ năm 2014. Liệu Adidas có bao giờ cố gắng thuyết phục anh đi một mẫu giày mới?
"Chúng tôi đã đưa anh những đôi giày khác và anh đã thử chúng. Phản hồi của anh chưa bao giờ là tiêu cực, nhưng anh luôn nói đôi giày thế hệ cũ khiến anh cảm thấy thoải mái nhất và đó là lý do tại sao anh chơi tốt", Hreinsson nói.
Vậy là Adidas không thể phá vỡ một mối quan hệ ổn định giữa Kroos và Adipure 11Pro. Và đây mới là điều có lợi không thể đo đếm hết cho thương hiệu Adidas. Câu chuyện chung thủy của Kroos với đôi giày không chỉ là di sản của Kroos, mà còn là di sản của Adidas. Câu chuyện mang tính di sản này có lời hơn là tiền lời bán cả triệu đôi giày.
Bạn nghĩ xem, một hãng xe hơi và một bầu trời mộng mơ Disney, cái nào kiếm ra được nhiều tiền hơn? Disney! Đấy là giá trị của những câu chuyện.
Chủ tịch UBND huyện Chương Mỹ (TP.Hà Nội) vừa quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty Cổ phần Cầu Bắc vì vi phạm về điều kiện bảo đảm an toàn thực phẩm trong kinh doanh dịch vụ ăn uống.
Tháp tùng Chủ tịch Tập Cận Bình trong chuyến thị sát tới Thượng Hải gần đây, Phó Thủ tướng Trung Quốc Hà Lập Phong kêu gọi đẩy nhanh quá trình xây dựng Thượng Hải trở thành trung tâm tài chính toàn cầu giữa lúc chiến tranh thương mại Mỹ-Trung leo thang.
Ngày 9/5 tới đây, hầm chui tại nút giao An Phú dự kiến thông xe nhằm góp phần giải toả áp lực ùn tắc giao thông cho khu vực TP.Thủ Đức nói riêng và TP.HCM nói chung.
Khi không tổ chức cấp huyện, đối với việc thay đổi cấp quyết định đầu tư, Chủ tịch UBND TP quyết định việc điều chỉnh cấp quyết định đầu tư của các dự án trước đây thuộc cấp huyện
Trái ngược với dự tính ban đầu, số lượng khách ra đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi trong kì nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm nay 2025, tăng hơn khoảng 5% so cùng kỳ năm trước.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Chủ tịch UBND huyện Chương Mỹ (TP.Hà Nội) vừa quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty Cổ phần Cầu Bắc vì vi phạm về điều kiện bảo đảm an toàn thực phẩm trong kinh doanh dịch vụ ăn uống.
Tháp tùng Chủ tịch Tập Cận Bình trong chuyến thị sát tới Thượng Hải gần đây, Phó Thủ tướng Trung Quốc Hà Lập Phong kêu gọi đẩy nhanh quá trình xây dựng Thượng Hải trở thành trung tâm tài chính toàn cầu giữa lúc chiến tranh thương mại Mỹ-Trung leo thang.
Ngày 9/5 tới đây, hầm chui tại nút giao An Phú dự kiến thông xe nhằm góp phần giải toả áp lực ùn tắc giao thông cho khu vực TP.Thủ Đức nói riêng và TP.HCM nói chung.
Khi không tổ chức cấp huyện, đối với việc thay đổi cấp quyết định đầu tư, Chủ tịch UBND TP quyết định việc điều chỉnh cấp quyết định đầu tư của các dự án trước đây thuộc cấp huyện
Trái ngược với dự tính ban đầu, số lượng khách ra đảo Lý Sơn, tỉnh Quảng Ngãi trong kì nghỉ lễ 30/4 – 1/5 năm nay 2025, tăng hơn khoảng 5% so cùng kỳ năm trước.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.