'Chuyến bay ma' khiến một hãng hàng không mất 79 triệu USD
Nguyễn Tường
06/05/2024 4:38 PM (GMT+7)
Qantas Airways, hãng hàng không quốc gia Úc, đã đồng ý chi ra 120 triệu đô-la Úc (79 triệu USD) để giải quyết cho hành vi lừa dối khách hàng vì đã bán hàng ngàn vé cho "các chuyến bay ma".
Quyết định trên của Qantas nhằm cố gắng chấm dứt cuộc khủng hoảng kéo dài đang nhấn chìm danh tiếng của hãng hàng không này.
Máy bay của Qantas Airways. Nguồn: Getty
Theo Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng Úc (ACCC), Qantas đã thừa nhận hành vi sai trái của hãng và đồng ý nộp phạt 100 triệu AUD (66 triệu USD) sau các cáo buộc hãng này bán vé cho hàng ngàn chuyến bay đã bị hủy, thường được gọi là chuyến bay ma.
Ngoài ra, Qantas sẽ bỏ ra 20 triệu AUD nữa (13 triệu USD) để bồi thường cho hơn 86.000 khách hàng đã đặt vé trên các chuyến này, Reuters đưa tin hôm nay 6/5. Qantas cũng đã cam kết không tái phạm hành vi nói trên.
Theo Reuters, đây là mức phạt lớn nhất từ trước đến nay đối với một hãng hàng không đến từ nước Úc, và là một trong những khoản phạt nặng nhất trong lịch sử hàng không thế giới.
“Hành vi của Qantas Airways quá nghiêm trọng và không thể chấp nhận được… Mức phạt này cũng mang tính răn đe đối với những công ty khác”, Chủ tịch ACCC - bà Gina Cass-Gottlieb - cho biết trong một thông cáo từ cơ quan của bà.
Nhưng tổng tiền bồi thường và tiền phạt nói trên khá nhỏ so với lợi nhuận ròng 1,47 tỷ AUD được giới phân tích dự báo Qantas sẽ báo cáo cho năm tài chính hiện nay (kết thúc vào tháng 6 này), theo dữ liệu từ công ty tài chính - chứng khoán London Stock Exchange Group (LSEG) tại Luân Đôn.
Những người đã mua vé trên các "chuyến bay ma" không tồn tại nói trên sẽ được bồi thường 225 AUD mỗi vé đối với bay trong nước và 450 AUD nếu là vé quốc tế, ngoài việc được hoàn lại tiền vé.
Hiện nay, Qantas vẫn đang chờ để biết phải trả bao nhiêu tiền bồi thường cho gần 1.700 nhân viên mặt đất mà hãng đã sa thải vào năm 2020. Một tòa án tại Úc đã kết luận đợt sa thải trong đại dịch COVID-19 kia là bất hợp pháp, nhưng tổng số tiền bồi thường chưa được chốt.
Đối với vụ "chuyến bay ma", theo Qantas, họ không phải là hãng hàng không duy nhất trên thế giới đã bán vé cho các chuyến này. Tuy nhiên, quan điểm của Ủy ban Cạnh tranh và Người tiêu dùng (ACCC) của Úc là Qantas đã vi phạm luật tiêu dùng vì hãng đôi khi đã bán vé cho các chuyến bay những vài tuần sau khi bị hủy chuyến.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Cao điểm 30/4 – 1/5 năm nay, các sân bay dự kiến có sản lượng tăng cao là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh, Phú Bài, Phù Cát, Liên Khương, Côn Đảo.
Hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2024 – Đặt mục tiêu tăng trưởng ổn định cho năm 2025. Báo cáo của Tổng Giám đốc Ngô Văn Đông tại Hội nghị đại biểu người lao động đã khẳng định sự nỗ lực vượt bậc và tinh thần đoàn kết của tập thể cán bộ, công nhân viên Công ty.
Trước nhu cầu sử dụng điện của người dân tăng cao, các đơn vị điện lực tại 21 tỉnh, thành phía Nam sẽ không thực hiện cắt điện trong dịp lễ 30/4-1/5 sắp tới.
Cao điểm 30/4-1/5, hành khách đến/đi tại sân bay Tân Sơn Nhất, tăng khoảng 9% so với lượng khách hiện tại. Các đơn vị chức năng tất bật chuẩn bị sẵn sàng cho dịp cao điểm sắp tới.
Cao điểm 30/4 – 1/5 năm nay, các sân bay dự kiến có sản lượng tăng cao là Tân Sơn Nhất, Nội Bài, Đà Nẵng, Phú Quốc, Cam Ranh, Phú Bài, Phù Cát, Liên Khương, Côn Đảo.
Hoàn thành vượt mức kế hoạch năm 2024 – Đặt mục tiêu tăng trưởng ổn định cho năm 2025. Báo cáo của Tổng Giám đốc Ngô Văn Đông tại Hội nghị đại biểu người lao động đã khẳng định sự nỗ lực vượt bậc và tinh thần đoàn kết của tập thể cán bộ, công nhân viên Công ty.
Trước nhu cầu sử dụng điện của người dân tăng cao, các đơn vị điện lực tại 21 tỉnh, thành phía Nam sẽ không thực hiện cắt điện trong dịp lễ 30/4-1/5 sắp tới.