Các bị cáo bị đưa ra xét xử gồm: Đào Hữu Long (SN 1964, nguyên Giám đốc), Trần Hưng Huy (SN 1967), Dương Phúc Thiện (SN 1982), Ngô Văn Tiến (SN 1980, đều là nguyên Phó Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Thừa Thiên Huế), Nguyễn Phan Phú Nguyên (SN 1970, Giám đốc Công ty TNHH Một thành viên Thiết kế ô tô Thống Nhất Huế), Phạm Quang Hồng (SN 1964, nguyên Trưởng phòng Quản lý vận tải và phương tiện thuộc Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên Huế).

Tòa đã triệu tập 508 người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và 33 người làm chứng nhưng chỉ có 3 người có mặt tại phiên tòa.

Theo cáo trạng, trong thời gian từ năm 2018 đến đầu tháng 2/2023, Đào Hữu Long, Trần Hưng Huy, Dương Phúc Thiện, Ngô Văn Tiến nhận làm thủ tục cải tạo xe cơ giới cho nhiều chủ phương tiện.

Sau khi thỏa thuận việc làm thủ tục cải tạo theo yêu cầu của chủ xe và số tiền mà chủ xe phải đưa, các bị cáo liên hệ với các cơ sở thiết kế trong và ngoài tỉnh để đề nghị làm làm trọn gói hồ sơ thiết kế.

Để hợp thức việc thi công cải tạo xe, nghiệm thu xe cơ giới cải tạo khống để giúp Long, Huy, Thiện, Tiến khi nghiệm thu và đăng kiểm xe cơ giới cải tạo mà các đã nhận làm cho chủ xe.

Quá trình thực hiện phạm tội, các bị cáo không bàn bạc nhau trong việc nhận tiền để làm thủ tục cải tạo xe, mà người nào nhận tiền xe nào thì tự biết. Tuy nhiên, đối với những xe làm thủ tục cải tạo thì các bị cáo đều biết đây là việc hợp thức hóa và biết có nhận tiền của chủ xe.

Trong vụ án này có 10 đơn vị thiết kế đã nhận thiết kế và hợp thức hóa 696 hồ sơ trái pháp luật. Đối với hồ sơ thiết kế của cơ sở thiết kế ngoài TP.Huế thì có 1 hồ sơ do Sở Giao thông Vận tải TP.Hà Nội (cũ) thẩm định, 364 hồ sơ do Cục Đăng kiểm Việt Nam thẩm định.

Đối với 322 hồ sơ thiết kế do Nguyễn Phan Phú Nguyên lập đều trình Sở GTVT tỉnh Thừa Thiên Huế thẩm định thông qua bộ phận một cửa. Phạm Quang Hồng được Sở này ủy quyền nên vừa ký là người thẩm định vừa ký ở mục cơ quan thẩm định thiết kế với tư cách thừa ủy quyền Giám đốc Sở.

Đào Hữu Long nhận trực tiếp của 258 chủ xe với số tiền hơn 2,3 tỷ đồng, sau đó chuyển cho cơ sở thiết kế 1,27 tỷ đồng, thu lợi hơn 1 tỷ đồng. Bị cáo Long còn đồng phạm với các bị cáo khác số tiền hơn 260 triệu đồng.

Trần Hưng Huy nhận trực tiếp của 255 chủ xe với số tiền 2,07 tỷ đồng, sau khi chuyển cho cơ sở thiết kế số tiền 1,27 tỷ đồng, thu lợi 797 triệu đồng. Bị cáo Huy còn đồng phạm với các bị cáo khác số tiền 639 triệu đồng.

Dương Phúc Thiện nhận trực tiếp của 44 chủ xe với số tiền 267 triệu đồng, thu lợi 47 triệu đồng, đồng phạm với các bị cáo khác 649 triệu đồng. Ngô Văn Tiến nhận của 44 chủ xe với số tiền 122, thu lợi 31,5 triệu đồng, đồng phạm với các bị cáo khác 72 triệu đồng.

Nguyễn Phan Phú Nguyên nhận từ Ban Giám đốc Trung tâm Đăng kiểm xe cơ giới tỉnh Thừa Thiên Huế 1,349 tỷ đồng, sau khi nộp phí thẩm định thiết kế gần 93 triệu đồng, thu lợi trên 934 triệu đồng.

Giữa Nguyên và Phạm Quang Hồng dù không ra điều kiện gì với nhau nhưng sau khi nhận được tiền từ bị cáo Long, Huy, Thiện, Tiến thì Nguyên chủ động trích 1 triệu đồng/hồ sơ đưa cho Hồng. Tổng cộng bị cáo Hồng đã nhận là 322 triệu đồng.

Tại phiên tòa, đại diện Viện kiểm sát cho rằng, để đảm bảo quyền và lợi ích hợp pháp của hơn 500 người có quyền lợi, nghĩa vụ liên quan và quy định luật tố tụng, HĐXX cần hoãn phiên tòa.

Sau khi phiên tòa nghị án, HĐXX TAND TP.Huế xét thấy, để đảm bảo thủ tục tố tụng, quyền và lợi ích hợp pháp của hơn 500 người có quyền lợi nghĩa vụ liên quan nên HĐXX tuyên hoãn phiên tòa.

×