Thời gian qua, thời tiết ở Quảng Trị mưa nhiều, âm u, khiến một số cụm đèn tín hiệu giao thông sử dụng pin năng lượng mặt trời bị chập chờn, khiến người tham gia giao thông gặp khó khăn, bức xúc.

Tại Kỳ họp thứ 28 HĐND tỉnh Quảng Trị khóa VIII, nhiệm kỳ 2021 – 2026, cử tri tỉnh Quảng Trị cũng phản ánh ở nhiều chốt giao thông, đèn tín hiệu lúc tắt, lúc đỏ, bên đỏ, bên tắt, bên thường xuyên màu xanh, bên màu đỏ…, người tham gia giao thông không biết đi như thế nào. Nhiều chủ phương tiện đã bị xử phạt oan vì đèn tín hiệu giao thông thường xuyên ở trạng thái… màu đỏ.

Cử tri phản ánh tình trạng bị phạt oan do đèn tín hiệu giao thông chập chờn ở Quảng Trị. Lý do là đèn tín hiệu giao thông sử dụng pin năng lượng mặt trời hoạt động không ổn định khi mưa kéo dài, trời âm u. Ảnh: Ngọc Vũ.

Trao đổi với PV Dân Việt vào ngày 18/12, thượng tá Hoàng Văn Trung – Trưởng phòng CSGT tỉnh Quảng Trị khẳng định, không có chuyện chủ phương tiện bị xử phạt oan vì đèn tín hiệu giao thông chập chờn.

Thượng tá Trung cho biết, trước khi xử phạt, đơn vị đã kiểm tra camera, xác minh từ nhiều nguồn nên không có chuyện phạt oan.

Cũng theo thượng tá Trung, đơn vị nhận thấy các cụm đèn tín hiệu giao thông sử dụng pin mặt trời có nhiều bất cập, vào mùa mưa, trời âm u, pin mặt trời không đủ năng lượng, dẫn đến đèn tín hiệu chập chờn, gây khó khăn cho người tham gia giao thông.

Trước phản ánh của cử tri về việc bị phạt oan do đèn tín hiệu giao thông chập chờn, thượng tá Hoàng Văn Trung – Trưởng phòng CSGT tỉnh Quảng Trị khẳng định không có vì trước khi xử phạt đã xác minh kỹ. Ảnh: Ngọc Vũ.

Phòng CSGT tỉnh Quảng Trị đã kiến nghị các cơ quan liên quan, đề nghị sớm thay các cụm đèn giao thông sử dụng pin mặt trời bằng điện lưới để hoạt động ổn định, đảm bảo an toàn giao thông.

Ông Trần Hữu Hùng – Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Trị cho biết, ngành đã nhận thấy sự bất cập của đèn tín hiệu giao thông sử dụng pin năng lượng mặt trời. Vì vậy, các công trình đèn giao thông xây lắp mới hiện nay đều sử dụng điện lưới để đảm bảo sự ổn định.

Ông Trần Hữu Hùng - Giám đốc Sở GTVT tỉnh Quảng Trị cho biết, ngành giao thông vận tải tỉnh Quảng Trị đã nhận thấy bất cập của hệ thống đèn tín hiệu giao thông sử dụng pin năng lượng mặt trời và đang nghiên cứu phương án thay thế bằng điện lưới. Ảnh: H.T

Theo ông Hùng, đèn tín hiệu giao thông sử dụng pin mặt trời phù hợp với xu thế phát triển của thế giới, ưu điểm là thi công nhanh chóng, không cần giải phóng mặt bằng, tiết kiệm chi phí… Thực tế vẫn có những loại pin mặt trời rất tốt, nhưng vì quy định Luật Đấu thầu không được chỉ rõ loại pin cụ thể mà chỉ có thể yêu cầu về mặt kỹ thuật, nếu nhà thầu có nhận thức cao, chọn loại pin tốt thì hiệu suất hoạt động của đèn tín hiệu giao thông vẫn đảm bảo. Tuy nhiên, do nhận thức của các đơn vị liên quan chưa cao, mùa mưa ở Quảng Trị kéo dài và một số nguyên nhân khác dẫn đến đèn tín hiệu sử dụng pin mặt trời gặp trục trặc.

Đó là lý do ngành GTVT tỉnh Quảng Trị đang nghiên cứu phương án sử dụng điện lưới thay thế pin năng lượng mặt trời để hệ thống đèn tín hiệu giao thông hoạt động ổn định, đảm bảo an toàn giao thông cho người và phương tiện.

Một lãnh đạo Ban An toàn giao thông tỉnh Quảng Trị cho biết, chi phí để thay thế pin năng lượng mặt trời bằng điện lưới cho một cụm đèn tín hiệu giao thông khoảng 70 triệu đồng đến 100 triệu đồng.

×